Saarbahn: Opóźnienia i odwołania – od poniedziałku widać poprawę!

Saarbahn: Opóźnienia i odwołania – od poniedziałku widać poprawę!

W ciągu ostatnich kilku tygodni sytuacja osób dojeżdżających do pracy i pasażerów Saarbahn wcale nie była spokojna. Liczne opóźnienia i nadmierne odwołania pociągów poważnie wpłynęły na lokalny transport publiczny w Saarbrücken. W kontekście tych trudności kolej Saarbahn wprowadziła obecnie skrócony rozkład jazdy, który obsługuje jedynie 90% regularnej przepustowości. Obecnie z łącznej liczby 26 pojazdów Saarbahn tylko 10 jest sprawnych, a do zapewnienia sprawnego funkcjonowania potrzeba co najmniej 13. Jak podaje Tagesschau, sytuacja ta jest nie tylko frustrująca dla pasażerów, ale także stanowi poważne wyzwanie dla firmy transportowej.

Przyczyny wielu niepowodzeń są różne. W ostatnim czasie nastąpił wzrost liczby wypadków drogowych i kolizji z dzikimi zwierzętami, które spowodowały dodatkowe problemy. Wandalizm jest również czynnikiem wpływającym na funkcjonalność pociągów. Oprócz tych niefortunnych wydarzeń kolej Saarbahn boryka się również z problemami technicznymi: niektóre pociągi muszą być serwisowane w warsztatach zewnętrznych, co powoduje dalsze opóźnienia wynoszące co najmniej sześć miesięcy. Obraz ten wzmacnia fakt, że od dwóch do trzech pojazdów stale znajduje się w warsztacie w celu przeprowadzenia kontroli, a trzy starsze linie kolejowe są nawet wyłączone z eksploatacji ze względu na wiek, jak np. Saarbrücker Gazeta.

Mam nadzieję na poprawę po wakacjach

Aby poprawić sytuację, osoby odpowiedzialne w Saarbahn rozpoczęły szeroko zakrojone prace i naprawy. Aby sprostać zapotrzebowaniu osób dojeżdżających do pracy, od poniedziałku w transporcie szkolnym, zwłaszcza w godzinach porannych, ponownie zaczną kursować pociągi podwójne. Celem jest powrót do stałego rozkładu jazdy po jesiennych wakacjach. Na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że te kroki są obiecujące, ale pasażerowie nadal będą musieli spodziewać się odwołań i wydłużenia czasu oczekiwania w pierwszym tygodniu wakacji.

Saarbahn GmbH, która jest w 100% własnością grupy Saarbrücker Stadtwerke, próbowała w tym roku uwzględnić rosnącą liczbę pasażerów. W Niemczech ogólnie wzrasta wykorzystanie autobusów i pociągów, co już w zeszłym roku miało wyraźny wpływ na infrastrukturę transportową. Według bieżących raportów VDV z lokalnego transportu publicznego w Niemczech korzysta codziennie ponad 26 milionów pasażerów. Rozwój ten znajduje również odzwierciedlenie w wysiłkach Saarbahn na rzecz promowania zrównoważonej mobilności i ciągłego ulepszania oferowanych usług.

Jednakże wyzwania są ogromne. Obecna flota Saarbahn wymaga regularnej konserwacji i pielęgnacji, aby zapewnić stabilną obsługę. W szczególności struktura wiekowa pociągów, która prowadzi do wzrostu liczby odwołań, to kwestia, której kierownictwo nie może zignorować. Dyrektor zarządzający Karsten Nagel przeprosił już za niedogodności i obiecał pracować nad rozwiązaniami. Czas pokaże, czy inicjatywy te mogą poprawić sytuację w dłuższej perspektywie i czy uda się naprawić podstawę zaufania pasażerów.