Suche
Mein Konto
ZF Saarbrücken: Ainult 825 töökoha koondamist – lootus tulevikule jääb!
ZF Friedrichshafen jõudis Saarbrückenis töökohtade vähendamise osas kokkuleppele: mõjutatud on 825 töökohta, samas kui 2800 töökohta hoiti ära.
ZF Saarbrücken: Ainult 825 töökoha koondamist – lootus tulevikule jääb!
Praegune olukord ZF Friedrichshafenis on pannud paljud piirkonnas istuma ja märkama. Pärast hiljutist töökoosolekut jõuti kokkuleppele Saarbrückeni tootmisüksuse ümberkorralduskavas. Kuigi tööjõud reageerib plaanile positiivselt, püsib pikaajaline ebakindlus tuleviku suhtes. Algselt kardeti 2800 töökoha kaotamist; Nüüd on vaja "ainult" 825 positsiooni. See juhtub suuresti osalise pensionile jäämise ja tähtajaliste lepingute lõppemise kaudu. Vabatahtlikult lahkujad saavad heldeid lahkumishüvitisi kuni 250 000 eurot, mida paljud peavad ahvatlevaks võimaluseks.
Aga mis on selle lepingu taga? ZF plaanib 2027. aastaks säästa üle 500 miljoni euro ja 2030. aastaks E-divisjonis kokku 7600 töökoha vähendamist. Ajamidivisjon, kuhu Saarbrückeni asukoht kuulub, jääb aga alles. Seevastu 2026. aasta aprilliks kavandatud 3,1-protsendiline palgatõus on lükatud 2026. aasta oktoobrisse. Lisaks kaotatakse 2025. ja 2026. aasta hüvitised, samas kui osa eritasusid muudetakse täiendavateks puhkusepäevadeks.
Väljakutsed autotööstusele
Raskused ei ole ainult ZF-ile iseloomulikud. Kogu Saksamaa autotööstus on surve all. 2024. aastal kaotati umbes 19 000 töökohta, mis võib konsultatsioonifirma EY uuringu kohaselt olla alles algus. 2024. aasta lõpus töötas autotööstuses vaid üle 761 000 inimese – madalaim tase alates 2013. aastast. Vaadates seda perspektiivi: 2023. aastal oli töötajaid veel umbes 780 000 ja 2018. aastal koguni 834 000.
Selle hirmutava arengu põhjused on mitmesugused. Kõrged kulud, nõrk nõudlus ning sisepõlemismootorite ja elektriautode kallis kooseksisteerimine survestavad tootjaid. Samas pole massiivsed investeeringud elektromobiilsusse toonud loodetud turuedu ning olulisel kliendil Hiina turul on näha langustrende. See sunnib ettevõtteid kulusid kärpima, mis võib vallandada järjekordse töökohtade vähendamise laine.
Vaja on poliitilist toetust
Selle taustal ei tohiks poliitika rolli alahinnata. Töönõukogu ja IG Metall rõhutavad, kui oluline on poliitiline toetus tulevikutehnoloogiatele, nagu hübriidid ja sünteetilised kütused. Arvestades praegusi väljakutseid, on tulevikuväljavaated skeptilised ja paljud tarnijad näevad oma olemasolu ohus.
Olukord on seega pingeline, kuid lootus kõrgemale marginaalile ja stabiliseerumisele keskpikas perspektiivis säilib. Probleemid on teadvustatud ja tuleb loota, et läbi tarkade otsuste ja eelkõige pikaajaliste investeeringute abil suudetakse pööre siiski saavutada.