Suche
Mein Konto
ZF Saarbrücken: Samo 825 otkaza – nada za budućnost ostaje!
ZF Friedrichshafen postiže dogovor o ukidanju radnih mjesta u Saarbrückenu: pogođeno je 825 radnih mjesta, dok je 2800 izbjegnuto.
ZF Saarbrücken: Samo 825 otkaza – nada za budućnost ostaje!
Trenutna situacija u ZF Friedrichshafenu natjerala je mnoge u regiji da sjednu i obrate pažnju. Nakon nedavnog radnog sastanka, postignut je dogovor o planu restrukturiranja proizvodne lokacije u Saarbrückenu. Iako radna snaga pozitivno reagira na plan, ostaje dugoročna neizvjesnost o budućnosti. Prvobitno se strahovalo da će biti ukinuto 2800 radnih mjesta; Sada preostaje "samo" 825 pozicija. To se uglavnom događa djelomičnim odlaskom u mirovinu i istekom ugovora na određeno vrijeme. Oni koji dobrovoljno odu dobit će izdašne otpremnine do 250.000 eura, što mnogi smatraju atraktivnom opcijom.
Ali što stoji iza ovog sporazuma? ZF planira uštede od preko 500 milijuna eura do 2027. i smanjenje ukupno 7.600 radnih mjesta u E diviziji do 2030. No, pogonska divizija, kojoj pripada lokacija u Saarbrückenu, ostat će. S druge strane, povećanje plaća od 3,1 posto koje je bilo predviđeno za travanj 2026. odgođeno je za listopad 2026. Osim toga, ukidaju se dodaci za 2025. i 2026., dok će se neke posebne isplate pretvoriti u dodatne dane godišnjeg odmora.
Izazovi za automobilsku industriju
Poteškoće nisu svojstvene samo ZF. Cijela njemačka autoindustrija je pod pritiskom. Otprilike 19.000 radnih mjesta ukinuto je 2024., što bi prema studiji konzultantske tvrtke EY moglo biti tek početak. Krajem 2024. godine u autoindustriji je bilo zaposleno samo preko 761.000 ljudi – najniža razina od 2013. Da bolje pogledamo: 2023. bilo je još oko 780.000 zaposlenih, a 2018. čak 834.000.
Razlozi za ovakav zastrašujući razvoj događaja su višestruki. Visoki troškovi, slaba potražnja i skupi suživot motora s unutarnjim izgaranjem i električnih automobila stvaraju pritisak na proizvođače. Istodobno, velika ulaganja u elektromobilnost nisu donijela očekivani tržišni uspjeh, a kinesko tržište, važan kupac, pokazuje trendove pada. To tjera tvrtke na smanjenje troškova, što bi moglo izazvati novi val otpuštanja radnih mjesta.
Potrebna politička podrška
U tom kontekstu ne treba podcjenjivati ulogu politike. Radničko vijeće i IG Metall naglašavaju koliko je važna politička podrška budućim tehnologijama kao što su hibridi i sintetička goriva. S obzirom na trenutne izazove, izgledi za budućnost ostaju skeptični, a mnogi dobavljači vide svoju egzistenciju u opasnosti.
Situacija je stoga napeta, ali ostaje nada za više marže i stabilizaciju u srednjoročnoj budućnosti. Problemi su prepoznati i za nadati se da se pametnim odlukama i prije svega dugoročnim ulaganjima ipak može doći do zaokreta.