ZF Saarbrücken: Restruktūrizavimo planas su iki 250 000 eurų išeitine kompensacija!

ZF Saarbrücken: Restruktūrizavimo planas su iki 250 000 eurų išeitine kompensacija!

Daugelis įmonių šiandien susiduria su dideliais iššūkiais, įskaitant ZF Friedrichshafen. Garsus automobilių tiekėjas neseniai pristatė išsamų restruktūrizavimo planą, kuriuo siekiama nustatyti ateities kursą. Planas ne tik strateginis, bet ir asmeninis: savo noru išeinantiems darbuotojams siūlomas paskatinimas iki 250 000 eurų išeitinėmis išmokomis. IT Boltwise praneša kad ZF iki 2027 metų planuoja sutaupyti daugiau nei 500 milijonų eurų, kad galėtų tvariai egzistuoti rinkoje.

Iš pradžių turėjo būti panaikinta 2800 darbo vietų, tačiau po derybų su darbo taryba ir „IG Metall“ šis skaičius buvo sumažintas iki 825. Pokyčių negalima paneigti: neigiamą poveikį darbuotojams ZF stengiasi kuo geriau sušvelninti dalinio išėjimo į pensiją programomis ir terminuotų sutarčių galiojimo pabaiga. Visa tai kyla dėl nuolatinių iššūkių, tokių kaip puslaidininkių tiekimo kliūtys ir būsimas sprendimas palaipsniui atsisakyti vidaus degimo variklio.

Įžvalgos į įmonės istoriją

ZF Friedrichshafen AG, žinoma kaip viena iš pirmaujančių automobilių tiekėjų visame pasaulyje, buvo įkurta 1915 m. rugpjūčio 20 d. ir nuo tada tapo svarbiu žaidėju mechaninės inžinerijos, automobilių pramonės ir daugelyje kitų sričių. Pagrindinė būstinė yra Friedrichshafen mieste, Vokietijoje, o grupėje visame pasaulyje dirba daugiau nei 161 000 žmonių. 2024 m. pardavimai siekė 41,4 milijardo eurų, todėl jiems sekasi sėkmingai, tačiau artimiausiu metu Vokietijoje gali būti atleista dar 7 600 darbuotojų, o tai yra didesnio plano dalis. Vikipedijos metmenys įmonės istorija ir svarbūs etapai, sukūrę įmonę.

Bendrovė yra ne tik stipri Europoje, bet ir turi dideles rinkos dalis kituose regionuose, tokiuose kaip Šiaurės Amerika ir Azijos Ramiojo vandenyno regionas. Generalinis direktorius Mathias Miedreich yra viršuje ir visada pabrėžia solidarumą su darbo taryba, siekiant kartu įveikti iššūkius. Aiškiai orientuodamasi į ateitį, ZF kasmet investuoja apie 5 % savo pardavimų į mokslinius tyrimus ir plėtrą, kad išliktų naujoviškas ir atitiktų rinkos reikalavimus.

Žvilgsnis į ateitį

Darbo jėga dabartinę situaciją vertina optimistiškai ir restruktūrizavimo planą vertina kaip būtiną koregavimą prie ekonominių sąlygų. Žmogiškųjų išteklių direktorė Lea Corzilius kalba apie kolektyvines pastangas, leidžiančias visiems susiburti. Darbuotojams siūloma pagalba perorientuojant karjerą, kad būtų lengviau pereiti. „Süddeutsche Zeitung“ aprašo kad nepaisant visų iššūkių, ZF yra tvirtai pasiryžusi vengti atleidimo dėl veiklos priežasčių ir kartu su nukentėjusiais darbuotojais ieškoti sprendimų.

Tokios papildomos sąnaudų mažinimo priemonės kaip planuojamo atlyginimų didinimo atidėjimas ir pertvarkos fondų naikinimas 2025 ir 2026 metams rodo situacijos skubumą. ZF aiškiai nurodo, kad neketina įsisavinti E skyriaus, o tai kai kuriems darbuotojams suteikia perspektyvos. Tačiau dar reikia pamatyti, kaip seksis rinkoms, ypač atsižvelgiant į lėtą elektromobilių pardavimą ir nenumatytus pramonės iššūkius.