ZF Saarbrücken: Omstillingsplan med inntil 250 000 euro i etterlønn!

ZF Saarbrücken: Omstillingsplan med inntil 250 000 euro i etterlønn!

Mange bedrifter står i dag overfor store utfordringer, inkludert ZF Friedrichshafen. Den anerkjente billeverandøren presenterte nylig en omfattende restruktureringsplan som er ment å sette kursen for fremtiden. Planen er ikke bare strategisk, men også personlig: Ansatte som slutter frivillig tilbys et insentiv med sluttvederlag på opptil 250 000 euro. Det melder IT Boltwise at ZF planlegger å spare mer enn 500 millioner euro innen 2027 for å kunne eksistere bærekraftig på markedet.

Opprinnelig skulle 2800 stillinger kuttes, men etter forhandlinger med bedriftsrådet og IG Metall ble dette tallet redusert til 825. Endringene kan ikke nektes for: ZF forsøker å dempe de negative effektene på de ansatte best mulig med delpensjonsordninger og utløp av åremålskontrakter. Alt dette kommer i sammenheng med pågående utfordringer som flaskehalser i halvlederforsyning og den kommende beslutningen om å fase ut forbrenningsmotoren.

Innsikt i selskapets historie

ZF Friedrichshafen AG, kjent som en av de ledende billeverandørene over hele verden, ble grunnlagt 20. august 1915 og har siden utviklet seg til å bli en viktig aktør innen maskinteknikk, bilindustrien og mange andre områder. Hovedkvarteret er i Friedrichshafen, Tyskland, og konsernet sysselsetter over 161 000 mennesker globalt. Med et salg på 41,4 milliarder euro i 2024 er de godt i gang, men kan stå overfor 7600 flere nedskjæringer i Tyskland i nær fremtid, en del av en større plan. Wikipedia skisserer selskapets historie og de betydelige milepælene som har formet selskapet.

Selskapet er ikke bare sterkt i Europa, men har også betydelige markedsandeler i andre regioner som Nord-Amerika og Asia Pacific. Administrerende direktør Mathias Miedreich er på topp og legger alltid vekt på solidaritet med bedriftsrådet for å overvinne utfordringene sammen. Med et tydelig fokus på fremtiden, investerer ZF rundt 5 % av salget årlig i forskning og utvikling for å forbli innovativ og møte markedskrav.

Ser inn i fremtiden

Arbeidsstyrken ser optimistisk på dagens situasjon og ser på omstillingsplanen som en nødvendig tilpasning til de økonomiske forholdene. Personaldirektør Lea Corzilius snakker om en kollektiv innsats som lar alle stå sammen. Ansatte tilbys støtte med karriereomlegging for å gjøre overgangen enklere. Süddeutsche Zeitung beskriver at til tross for alle utfordringene, er ZF fast bestemt på å unngå oppsigelser av driftsmessige årsaker og å finne løsninger med de berørte ansatte.

Ytterligere kostnadsbesparende tiltak som å utsette planlagte lønnsøkninger og eliminering av transformasjonsmidler for 2025 og 2026 viser at situasjonen haster. ZF gjør det klart at de ikke har til hensikt å absorbere E-divisjonen, noe som gir enkelte ansatte et perspektiv. Det gjenstår imidlertid å se hvordan markedene vil prestere, spesielt gitt det trege salget av elbiler og de uforutsette utfordringene som plager bransjen.