ZF Saarbrücken: Plan restrukturyzacyjny obejmujący odprawę do 250 000 euro!

ZF Saarbrücken: Plan restrukturyzacyjny obejmujący odprawę do 250 000 euro!

Wiele firm stoi dziś przed poważnymi wyzwaniami, w tym ZF Friedrichshafen. Renomowany dostawca branży motoryzacyjnej przedstawił niedawno kompleksowy plan restrukturyzacji, który ma wyznaczyć kurs na przyszłość. Plan ma charakter nie tylko strategiczny, ale także osobisty: pracownikom, którzy odejdą dobrowolnie, oferujemy premię motywacyjną w postaci odpraw w wysokości do 250 000 euro. Raporty IT Boltwise że ZF planuje do 2027 roku zaoszczędzić ponad 500 milionów euro, aby móc w sposób zrównoważony istnieć na rynku.

Pierwotnie miało zostać zwolnionych 2800 stanowisk pracy, jednak po negocjacjach z radą zakładową i IG Metall liczbę tę zmniejszono do 825. Zmianom nie można zaprzeczyć: ZF stara się jak najlepiej amortyzować negatywne skutki dla pracowników poprzez programy częściowych emerytur i wygaśnięcie umów na czas określony. Wszystko to w kontekście bieżących wyzwań, takich jak wąskie gardła w dostawach półprzewodników i zbliżająca się decyzja o wycofaniu silnika spalinowego.

Wgląd w historię firmy

ZF Friedrichshafen AG, znana jako jeden z wiodących dostawców motoryzacyjnych na świecie, została założona 20 sierpnia 1915 roku i od tego czasu stała się ważnym graczem w inżynierii mechanicznej, przemyśle motoryzacyjnym i wielu innych dziedzinach. Siedziba główna znajduje się w Friedrichshafen w Niemczech, a grupa zatrudnia ponad 161 000 osób na całym świecie. Ze sprzedażą na poziomie 41,4 miliarda euro w 2024 r. spółka jest na dobrej drodze, ale w najbliższej przyszłości w Niemczech grozi jej zwolnienie o 7600 kolejnych osób, co stanowi część większego planu. Konspekty Wikipedii historię firmy i najważniejsze kamienie milowe, które ją ukształtowały.

Firma jest silna nie tylko w Europie, ale ma także znaczące udziały w rynku w innych regionach, takich jak Ameryka Północna i Azja i Pacyfik. Dyrektor generalny Mathias Miedreich jest na szczycie i zawsze podkreśla solidarność z radą zakładową, aby wspólnie stawić czoła wyzwaniom. Koncentrując się wyraźnie na przyszłości, ZF inwestuje około 5% swojej sprzedaży rocznie w badania i rozwój, aby zachować innowacyjność i sprostać wymaganiom rynku.

Patrząc w przyszłość

Załoga optymistycznie ocenia obecną sytuację i postrzega plan restrukturyzacji jako niezbędne dostosowanie do warunków gospodarczych. Dyrektor ds. zasobów ludzkich Lea Corzilius mówi o zbiorowym wysiłku, który pozwala wszystkim się zjednoczyć. Pracownikom oferuje się wsparcie w zakresie reorientacji kariery, aby ułatwić przejście. opisuje „Süddeutsche Zeitung”. że pomimo wszystkich wyzwań firma ZF jest zdeterminowana, aby uniknąć zwolnień ze względów operacyjnych i wypracować rozwiązania z dotkniętymi nimi pracownikami.

Dodatkowe działania ograniczające koszty, takie jak odroczenie planowanych podwyżek płac i likwidacja funduszy transformacyjnych na lata 2025 i 2026, wskazują na pilność sytuacji. ZF wyjaśnia, że ​​nie zamierza absorbować dywizji E, co daje niektórym pracownikom perspektywę. Czas pokaże jednak, jak zachowają się rynki, szczególnie biorąc pod uwagę powolną sprzedaż samochodów elektrycznych i nieprzewidziane wyzwania nękające branżę.