ZF Saarbrücken: Omstruktureringsplan med upp till 250 000 euro i avgångsvederlag!

ZF Saarbrücken: Omstruktureringsplan med upp till 250 000 euro i avgångsvederlag!

Många företag står idag inför stora utmaningar, inklusive ZF Friedrichshafen. Den välrenommerade fordonsleverantören presenterade nyligen en omfattande omstruktureringsplan som är tänkt att sätta kursen för framtiden. Planen är inte bara strategisk, utan också personlig: Anställda som slutar frivilligt erbjuds ett incitament med avgångsvederlag på upp till 250 000 euro. Det rapporterar IT Boltwise att ZF planerar att spara mer än 500 miljoner euro till 2027 för att hållbart kunna existera på marknaden.

Ursprungligen skulle 2 800 jobb avvecklas, men efter förhandlingar med företagsrådet och IG Metall reducerades antalet till 825. Förändringarna går inte att förneka: ZF försöker dämpa de negativa effekterna på de anställda så bra som möjligt med partiella pensionsprogram och utgången av visstidskontrakt. Allt detta kommer i samband med pågående utmaningar som flaskhalsar i halvledartillförseln och det kommande beslutet att fasa ut förbränningsmotorn.

Insikter i företagets historia

ZF Friedrichshafen AG, känd som en av de ledande billeverantörerna världen över, grundades den 20 augusti 1915 och har sedan dess utvecklats till en viktig aktör inom maskinteknik, bilindustrin och många andra områden. Huvudkontoret ligger i Friedrichshafen, Tyskland, och koncernen har över 161 000 anställda globalt. Med en försäljning på 41,4 miljarder euro 2024 är de väl på gång, men kan möta 7 600 fler jobbnedskärningar i Tyskland inom en snar framtid, en del av en större plan. Wikipedia skisserar företagets historia och de betydande milstolpar som har format företaget.

Företaget är inte bara starkt i Europa utan har även betydande marknadsandelar i andra regioner som Nordamerika och Asien och Stillahavsområdet. VD Mathias Miedreich är i toppen och betonar alltid solidaritet med företagsrådet för att tillsammans klara utmaningarna. Med ett tydligt fokus på framtiden investerar ZF cirka 5 % av sin försäljning årligen i forskning och utveckling för att förbli innovativa och möta marknadens krav.

Ser in i framtiden

Arbetsstyrkan är optimistisk inför den nuvarande situationen och ser omstruktureringsplanen som en nödvändig anpassning till de ekonomiska förutsättningarna. Personaldirektör Lea Corzilius talar om en kollektiv insats som gör att alla kan ta sig samman. Medarbetarna erbjuds stöd med karriäromläggning för att underlätta övergången. Süddeutsche Zeitung beskriver att ZF trots alla utmaningar är fast beslutna att undvika uppsägningar av operativa skäl och att utarbeta lösningar med berörda medarbetare.

Ytterligare kostnadsbesparingsåtgärder som att skjuta upp planerade löneökningar och avskaffande av omvandlingsmedel för 2025 och 2026 visar hur brådskande situationen är. ZF gör klart att man inte tänker absorbera E-divisionen, vilket ger en del anställda perspektiv. Det återstår dock att se hur marknaderna kommer att prestera, särskilt med tanke på den tröga försäljningen av elbilar och de oförutsedda utmaningarna som plågar branschen.