تأجيل تجديد خط السكة الحديد فورباخ-لودفيغسهافن حتى عام 2029!

تأجيل تجديد خط السكة الحديد فورباخ-لودفيغسهافن حتى عام 2029!

قد يتأخر تجديد خط السكة الحديد بين فورباخ ولودفيغسهافن، وهو ممر مهم في راينلاند بالاتينات وسارلاند، بشكل غير متوقع. تم الإعلان عن الموعد الجديد للتجديد من قبل شركة Deutsche Bahn (DB) في حدث إعلامي: بدلاً من 2028، أصبح الهدف الآن 2029. هذه التقارير تلفزيون ن.

ناقش الاجتماع التجديدات المخطط لها والتي من المقرر أن تستمر حتى عام 2035. طريق فورباخ-لودفيغسهافن هو الطريق الوحيد الذي سيتم معالجته الآن لاحقًا. في المقابل، يظل التجديد العام لطريق كولونيا-ماينز عبر كوبلنز كما هو مخطط له ضمن الإطار الزمني لعام 2028.

برنامج إعادة هيكلة دويتشه بان

وكجزء من برنامج تجديد شامل، بدأت شركة DB إجراءات لتحسين البنية التحتية للسكك الحديدية في سبتمبر، مع التركيز على الممرات عالية الأداء والتحديثات. ومن المقرر تحويل حوالي 400 محطة قطار إلى مرافق أكثر ملاءمة للعملاء، مثل deutschebahn.com ذكرت.

مثال على التقدم هو Riedbahn بين فرانكفورت ومانهايم، والذي تم تجديده بالكامل مؤخرًا. تم نشر أكثر من 800 موظف لتجديد البنية التحتية. سيتم استخدام هذا المسار الجديد اعتبارًا من 15 ديسمبر، وسيتم الآن دمج التجربة في مشاريع أخرى.

الاستثمارات والتحديات

ويؤكد وزير النقل الاتحادي فولكر فيسينج أن البنية التحتية المتداعية لدويتشه بان هي المشكلة الأكبر. وسيكون إجمالي 34 مليار يورو متاحًا لإجراءات الصيانة في عامي 2025 و2026. والهدف هو زيادة الالتزام بمواعيد قطارات المسافات الطويلة إلى 75 إلى 80 بالمائة بحلول عام 2027، كما هو الحال في حزمة التجديد. br.de مذكور.

تتعلق الانتقادات المستمرة من دوائر السكك الحديدية بعدم وجود خطط ملموسة لإعادة الهيكلة. يتعرض مجلس السكك الحديدية، بقيادة ريتشارد لوتز، لضغوط لتقديم خطة ملموسة، تعرف باسم "S3"، لمواجهة تحديات البنية التحتية.

وبالتالي فإن مستقبل خطوط السكك الحديدية في ألمانيا يخضع لتغييرات حاسمة. يمكن للمسافرين والركاب التطلع إلى مزيد من المعلومات والتقدم في الأشهر المقبلة حيث تبذل شركة Deutsche Bahn كل ما في وسعها لتحسين أدائها.