Suche
Mein Konto
Forbach-Ludwigshafen raudteeliini renoveerimine lükkub aastasse 2029!
Raudtee renoveerimine Forbachi ja Ludwigshafeni vahel võib edasi lükata kuni 2029. aastani. Praegune teave Saarimaa taristu kohta.
Forbach-Ludwigshafen raudteeliini renoveerimine lükkub aastasse 2029!
Rheinland-Pfalzi ja Saarimaa olulise koridori Forbachi ja Ludwigshafeni vahelise raudteeliini renoveerimine võib ootamatult viibida. Deutsche Bahn (DB) teatas renoveerimise uuest kuupäevast teabeüritusel: 2028. aasta asemel on eesmärk nüüd 2029. See teatab n-tv.
Kohtumisel arutati kavandatud renoveerimistöid, mis peaksid kestma 2035. aastani. Forbach-Ludwigshafeni marsruut on ainus, millega nüüd hiljem tegeletakse. Seevastu Kölni-Mainzi liini üldine renoveerimine läbi Koblenzi jääb plaanipäraseks 2028. aasta jooksul.
Deutsche Bahni restruktureerimisprogramm
Osana terviklikust renoveerimisprogrammist alustas DB septembris meetmeid raudteeinfrastruktuuri parandamiseks, keskendudes suure jõudlusega koridoridele ja moderniseerimisele. Umbes 400 rongijaama muudetakse kliendisõbralikumaks rajatiseks, näiteks deutschebahn.com teatatud.
Edusammude näide on Frankfurdi ja Mannheimi vaheline Riedbahn, mis hiljuti täielikult renoveeriti. Infrastruktuuri uuendamiseks kasutati üle 800 töötaja. Seda uut marsruuti hakatakse kasutama alates 15. detsembrist ja kogemusi kasutatakse nüüd teistes projektides.
Investeeringud ja väljakutsed
Föderaalne transpordiminister Volker Wissing rõhutab, et Deutsche Bahni lagunenud infrastruktuur on suurim probleem. Aastatel 2025 ja 2026 on hooldusmeetmeteks kasutada kokku 34 miljardit eurot. Eesmärk on tõsta kaugrongide täpsus 2027. aastaks 75–80 protsendini, nagu renoveerimispaketis. br.de mainitakse.
Raudteeringkondade jätkuv kriitika on seotud renoveerimisplaanide ebatäpsusega. Richard Lutzi juhitud raudteeametile avaldatakse survet esitada konkreetne plaan, mida tuntakse nimega S3, et lahendada infrastruktuuriprobleeme.
Saksamaa raudteeühenduste tulevik on seetõttu otsustavate muutuste all. Reisijad ja pendeldajad võivad lähikuudel oodata lisateavet ja edusamme, kuna Deutsche Bahn teeb kõik endast oleneva, et oma jõudlust parandada.