Suche
Mein Konto
Forbach-Ludwigshafen-rautatien peruskorjaus lykkääntyy vuoteen 2029!
Rataremontti Forbachin ja Ludwigshafenin välillä saattaa viivästyä vuoteen 2029. Ajankohtaista tietoa Saarlandin infrastruktuurista.
Forbach-Ludwigshafen-rautatien peruskorjaus lykkääntyy vuoteen 2029!
Rheinland-Pfalzin ja Saarlandin tärkeän käytävän Forbachin ja Ludwigshafenin välisen rautatien kunnostus saattaa viivästyä odottamatta. Deutsche Bahn (DB) ilmoitti remontin uudesta päivämäärästä tiedotustilaisuudessa: vuoden 2028 sijasta tavoite on nyt 2029. Tämä raportoi n-tv.
Kokouksessa keskusteltiin suunnitelluista peruskorjauksista, joiden on määrä kestää vuoteen 2035 asti. Forbach-Ludwigshafen-reitti on ainoa, jota käsitellään nyt myöhemmin. Sitä vastoin Koblenzin kautta kulkevan Köln-Mainz-reitin yleinen kunnostus jatkuu suunnitelmien mukaisesti vuoden 2028 aikana.
Deutsche Bahnin rakenneuudistusohjelma
Osana kattavaa perusparannusohjelmaa DB aloitti syyskuussa toimenpiteet rautatieinfrastruktuurin parantamiseksi keskittyen tehokkaisiin käytäviin ja modernisointeihin. Noin 400 rautatieasemaa on tarkoitus muuttaa asiakasystävällisemmiksi tiloiksi, kuten deutschebahn.com raportoitu.
Esimerkki edistymisestä on Frankfurtin ja Mannheimin välinen Riedbahn, joka on hiljattain kunnostettu kokonaan. Infrastruktuurin uusimiseen palkattiin yli 800 työntekijää. Tätä uutta reittiä käytetään joulukuun 15. päivästä alkaen, ja kokemus liitetään nyt muihin hankkeisiin.
Investointeja ja haasteita
Liittovaltion liikenneministeri Volker Wissing korostaa, että Deutsche Bahnin huonokuntoinen infrastruktuuri on suurin ongelma. Vuosina 2025 ja 2026 kunnossapitotoimenpiteisiin on käytettävissä yhteensä 34 miljardia euroa. Tavoitteena on nostaa kaukojunien täsmällisyys 75-80 prosenttiin vuoteen 2027 mennessä, kuten korjauspaketissa br.de mainitaan.
Rautatiepiirien jatkuva kritiikki liittyy rakenneuudistussuunnitelmien konkreettisuuden puutteeseen. Richard Lutzin johtama rautatiehallitus on paineen alla esittämään konkreettisen suunnitelman, joka tunnetaan nimellä "S3", infrastruktuurihaasteiden ratkaisemiseksi.
Saksan rautatieyhteyksien tulevaisuus on siis ratkaisevien muutosten kohteena. Matkustajat ja työmatkalaiset voivat odottaa lisätietoa ja edistystä tulevina kuukausina, kun Deutsche Bahn tekee kaikkensa parantaakseen suorituskykyään.