Renovarea liniei de cale ferată Forbach-Ludwigshafen este amânată până în 2029!

Renovarea liniei de cale ferată Forbach-Ludwigshafen este amânată până în 2029!

Renovarea liniei de cale ferată dintre Forbach și Ludwigshafen, un coridor important din Renania-Palatinat și Saarland, ar putea fi amânată în mod neașteptat. Noua dată pentru renovare a fost anunțată de Deutsche Bahn (DB) la un eveniment de informare: în loc de 2028, ținta este acum 2029. n-tv.

Întâlnirea a servit la discutarea renovărilor planificate care sunt programate să dureze până în 2035. Ruta Forbach-Ludwigshafen este singura care va fi abordată acum mai târziu. În schimb, renovarea generală a rutei Köln-Mainz prin Koblenz rămâne așa cum a fost planificată în intervalul de timp din 2028.

Programul de restructurare al Deutsche Bahn

Ca parte a unui program cuprinzător de renovare, DB a început măsuri de îmbunătățire a infrastructurii feroviare în septembrie, cu accent pe coridoare și modernizări de înaltă performanță. Aproximativ 400 de gări urmează să fie transformate în facilități mai prietenoase cu clienții, cum ar fi deutschebahn.com raportat.

Un exemplu de progres este Riedbahn dintre Frankfurt și Mannheim, care a fost recent renovat complet. Peste 800 de angajați au fost dislocați pentru a reînnoi infrastructura. Acest nou traseu va fi folosit din 15 decembrie, iar experiența va fi acum încorporată în alte proiecte.

Investiții și provocări

Ministrul federal al transporturilor, Volker Wissing, subliniază că infrastructura dărăpănată a Deutsche Bahn este cea mai mare problemă. Un total de 34 de miliarde de euro vor fi disponibile pentru măsuri de întreținere în 2025 și 2026. Scopul este de a crește punctualitatea trenurilor de lungă distanță la 75 până la 80% până în 2027, ca și în pachetul de renovare. br.de este menționat.

Critica continuă din partea cercurilor feroviare se referă la lipsa de concretețe a planurilor de restructurare. Consiliul feroviar, condus de Richard Lutz, este sub presiune să prezinte un plan concret, cunoscut sub numele de „S3”, pentru a aborda provocările de infrastructură.

Viitorul conexiunilor feroviare din Germania este, prin urmare, supus unor schimbări decisive. Călătorii și navetiștii pot aștepta cu nerăbdare informații suplimentare și progrese în următoarele luni, deoarece Deutsche Bahn face tot posibilul pentru a-și îmbunătăți performanța.