Fischerhude pod tlakem: Nové koncepty provozu pro větší zabezpečení!
Fischerhude pod tlakem: Nové koncepty provozu pro větší zabezpečení!
Fischerhude, Deutschland - V malé komunitě Fischerhude je na programu komplexního provozu, který má reagovat na rostoucí výzvy v infrastruktuře. Zejména o víkendech, svátcích a během větších festivalů, obyvatel a návštěvníků o přeplněných silnicích a zvýšeném bezpečnostním riziku. Městská správa přiměla tento problém k předložení návrhů na zlepšení kontroly provozu a zabezpečení v loňském roce. V úterý večer došlo k důležitému pokroku, když student technické univerzity Bremen představil své nápady na schůzi místní rady, které provedl prof. Dr. Ing. Sven Uhrhan. Spolupráce mezi univerzitou a Stecken Ottersberg byl iniciován členem místní rady Hans-Jörg Wilkens (SPD).
V souvislosti s jejich vyšetřováním studenti také provedli průzkum mezi občany a stanovili potenciální náklady na provádění jejich návrhů. Bylo diskutováno tucet nápadů, včetně četných levných opatření, která lze rychle zavést. To zahrnuje nastavení značek pro analogický parkovací systém, rededikaci ulic do jedné ulice, konstrukci dalších parkovacích míst na kole a snížení rychlosti na rychlost 20 v určitých oblastech. Nákladnější návrhy zahrnují rekonstrukci parkoviště na Wilhelmshauser Straße (124 000 EUR), výstavba dalších parkovacích míst na křivém místě (106 000 EUR) a asfalting ulice Dieker (635 000 eur).Diskuse o řízení provozu
Parkovací situace ve Fischerhude je vnímána jako napjatá, zejména na svátky a víkendy. Místní rada diskutovala o různých přístupech k řízení řízení v centru města na jiném setkání. Vedoucí objednávky Marco Lorenz zjistila, že bude zahájeno plánování monitorování provozu v hlavní oblasti. Na programu jsou věci, jako je rychlost 20 zóny a jednosměrná pravidla ulice pro části Kirchstrasse. V květnu však byl zamítnut návrh na použití části vesnice pro parkování. Kromě toho starosta Tim Willy Weber vyzval situaci před Berkelmann Inn jako zvláště problematickou, zejména v létě.
Diskuse se zúčastnily různých stran. Holger Unnasch z Greens se zabýval příležitostí k parkovacím místům na Eichenhof za poplatek, zatímco Angela Hennings (Greens) se o víkendu zaměřila na provoz cestovního ruchu. Administrace v současné době plánuje nerozšiřovat satelitní parkovací místa, ale upgradovat je pomocí map a orientačních pomůcek. Současně bylo začlenění studentů přivítáno do provozního projektu za účelem integrace nových nápadů.
Future -Reidented Mobility
Dalším prvkem orientovaným na budoucnost v provozovacím plánu je zavedení veřejného systému sdílení kol v Ottersbergu a Fischerhude. V rámci členství A20 je v systému vázaném na stanici poskytováno 50 kol, včetně klasických kol, elektronických kol a kol nákladu. Možnými místy pro sdílení kol jsou hasičská brigáda, Fischerhude Monument a vlakové nádraží Sagehorn. Myšlenka tohoto návrhu je však politicky zkoumána pouze později.
Cílem projektu pro financování městského cyklistiky je snížit překážky implementace, jak uvedl DifU. Doporučují optimalizovat procesy v oblasti cyklistiky a vývoj online nástroje, který poskytuje individualizovaná doporučení pro žalobu pro obce, aby se konkrétně zlepšila cyklistická infrastruktura.Diskuse o nezbytných opatřeních zdaleka není u konce. Po politické letní přestávce se místní rada opět vypořádá s návrhy, které byly předloženy s cílem trvale zvýšit kvalitu života ve Fischerhudu a vytvoření bezpečného moderního dopravního systému.
Další informace o aktuálním vývoji ve Fischerhude naleznete na zprávách z weser-Kkur , weser-Kkur , kreiszeitung a difU .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Fischerhude, Deutschland |
| Quellen | |