Freight Train Accing v Borken: Skladby blokují, hasičská sbočka v akci!

Freight Train Accing v Borken: Skladby blokují, hasičská sbočka v akci!

Borken, Deutschland - V pondělí 12. května 2025 došlo k vážnému incidentu jako nákladní vlak poblíž Borkenu v okrese Schwalm-Eder. Vlak byl nabitý dřevěnými kmeny a pravděpodobně přejel přes nárazník Stailler, než vykolejil několik set metrů za vlakovým nádraží Borken směrem k Kasselu. Vykolepené auto hrozilo, že se přehne, což okamžitě reakci z hasičské sborníku Borken a Deutsche Bahn nezbyly. Naštěstí nebyla při nehodě žádná zranění, ale hlavní-weser-Bahn byl kvůli incidentu a silnému sklonu vlaku zcela uzavřen. Na scénu nehody je přinesen zvláštní jeřáb, aby zachránil vlak, zatímco trasa zůstává do dalšího upozornění uzavřena. Tento incident následuje po podobné tragické nehodě v loňském roce v regionu, ve kterém byl člověk během kampaně sběru odpadu smrtelně zraněn nákladním vlakem.

blokování mostu a kontroly zabezpečení v regionu

Kromě vlakové nehody Borken v současné době pracuje na mostu, který běží na kolejských tratích. To je asi 70 metrů dlouhé a od 7. dubna 2025 je rozsáhle zkoumáno, aby se zkontroloval stav napětí. Stavební práce, u nichž se očekává, že budou trvat do poloviny -17. května, vyžadují úplné blokování mostu pro provoz. Specializovaná společnost odstraní asfaltový strop na vybraných sub -úsecích a poté upraví beton v procesu s vysokým tlakem, aby uvolnil napětí. Tato vyšetřování jsou preventivním opatřením, které také získává význam v souvislosti s dalšími incidenty v Německu, jako je nehoda vlaku v Hamburku -Rönneburgu v únoru 2025. Při této nehodě došlo k kolizi s traktorem, který vedl k úmrtí a četným zraněním. Diskuse o zabezpečení a modernizaci železniční infrastruktury je také důležitější v Borkenu.

Stát Hesse investuje do stavebních prací přibližně 100 000 EUR, aby zkontroloval stav mostu, zatímco provoz je odkloněn do obou směrů přes Pfaffenhausen. Plantafels na přístupových silnicích označují uzávěry a regulují příliv Bobenhäuser WEG prostřednictvím systému semaforu. Chodci mohou během práce nadále používat most.

Výzvy železniční infrastruktury

Incident v Barks a probíhající bezpečnostní zkoušky jasně ukazují, jak důležitá je nepřetržitá údržba železniční infrastruktury. Kritici již nějakou dobu vyjádřili obavy o slabé stránky německé železniční infrastruktury související s věkem. Tyto obavy byly dále posíleny nehodou v Hamburku, což vedlo k intenzivní debatě o potřebě komplexní modernizace. Vědci a odborníci požadují monitorování založené na umělé inteligenci a automatické brzdové systémy, aby se zvýšila bezpečnost v železniční dopravě.

Politické reakce na incidenty naznačují možná přísnější předpisy pro bezpečnost jízdních pruhů a k urychlení povolení pro naléhavě potřebné projekty infrastruktury. Mohlo by to být zlom na podporu investic do bezpečnosti a modernizace železnic a tím k zajištění bezpečnosti pro všechny uživatele silničního provozu.

Vyšetřování současných nehod a podpora preventivních opatření je předmětem diskusí o současném stavu železniční infrastruktury v Německu.