Stebėkite po mirtinos avarijos: tėvai reikalauja griežtesnių greičio apribojimų!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po 2025 m. liepos 4 d. Oeversee mieste įvykusio mirtino eismo įvykio, kuriame dalyvavo vienuolikmetis berniukas, bendruomenė ragina apriboti greitį, kad pagerintų saugumą.

Nach dem tödlichen Verkehrsunfall eines elfjährigen Jungen in Oeversee am 4. Juli 2025 fordert die Gemeinde ein Tempolimit zur Verbesserung der Sicherheit.
Po 2025 m. liepos 4 d. Oeversee mieste įvykusio mirtino eismo įvykio, kuriame dalyvavo vienuolikmetis berniukas, bendruomenė ragina apriboti greitį, kad pagerintų saugumą.

Stebėkite po mirtinos avarijos: tėvai reikalauja griežtesnių greičio apribojimų!

2025 m. liepos 4 d. ramiame Oeversee, Šlėzvigo-Flensburgo rajone, įvyko tragiškas eismo įvykis. Vienuolikmetis berniukas, važiavęs dviračiu, autobusų stotelėje kirsdamas kelią partrenkė automobilį ir po kelių dienų mirė Kylio universitetinėje ligoninėje. Ši šokiruojanti naujiena sukėlė didelį bendruomenės pasipiktinimą ir vėliau sukėlė diskusijas apie saugumą kelyje ir greičio apribojimus. Meras Ralfas Bölckas (CDU) jau paskelbė, kad pasisakys už greičio apribojimą nelaimės vietoje, kuris šiuo metu ribojamas 80 km/val. Be to, savivaldybė planuoja siųsti raštą valstybės susisiekimo ministerijai, prašydama leisti greitį ir šviesoforus kritinėse vietose, teigiama NDR pranešime.

Munkwolstrup kaimo bendruomenės tėvų iniciatyva mano, kad autobusų stotelės rajone yra „ūmaus pavojaus taškas“ ir ragina nedelsiant imtis saugumo priemonių moksleiviams. Jie pasisako už greičio mažinimą iki 60 km/h prie Oeversee Bilschau/Am Krug ir Oeversee-Sankelmark Akademiezentrum stotelių ir įvesti 30 km/h greičio apribojimą mokyklos valandomis, kad būtų užtikrintas vaikų saugumas. Šiuo metu gatvę pereiti galima tik per eismo salelę, o tai tik padidina tėvų rūpesčius. 2017 metais atlikto PSO tyrimo duomenimis, rizika mirti avarijoje, važiuojant 80 km/val., yra beveik 100 proc. Todėl iniciatyvoje raginama imtis konkrečių priemonių iki 2025 m. vasaros atostogų pabaigos, kad būtų išvengta tolimesnių tragedijų, kaip pranešama CN.

Kreipimasis į eismo saugumą

Šių bauginančių įvykių fone tėvų iniciatyva kreipiamasi į atsakingus asmenis, kad jie rimtai priimtų „Saugių kelių į mokyklą įstatymą“ ir „Saugių maršrutų į mokyklą“ dekretą. Savivaldybės įpareigotos parengti saugių pėsčiųjų ir dviračių takų planus bei nukenksminti pavojingas zonas. Iniciatyvos atstovai pabrėžia, kad laikas pirmiausiai teikti pirmenybę vaikų apsaugai. Kaip aiškina Bahls vairavimo mokykla, būtina iš karto stebėti svarbius eismo ženklus, rodančius mokyklų artumą, ir į juos reikia atkreipti reikiamą dėmesį, kad būtų sumažinta nelaimingų atsitikimų rizika.

Oeversee įvykusi tragedija dar kartą parodo, kaip svarbu eismo dalyviams rimtai atsižvelgti į eismo ženklų reikšmę, ypač prie mokyklų. Transporto priemonės turi sugebėti laiku sulėtinti greitį, kai vaikai kerta gatvę. Gyventojai, o ypač tėvai, norėtų, kad Šlėzvigo-Flensburgo rajono kelių eismo tarnyba greitai išnagrinėtų saugos situaciją, ypač dėl policijos pranešimo apie eismo įvykį. Neaiškumas dėl tikslių nelaimės aplinkybių tik dar labiau paverčia raginimus greičiau įgyvendinti saugos priemones.

Šiuo metu, kai mūsų vaikų saugumas turėtų būti absoliutus prioritetas, reikia tikėtis, kad visi dalyvaujantys prisidės prie saugumo keliuose ir užkertant kelią tokioms tragiškoms avarijoms ateityje.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie pokyčius ir reikalavimus šiuo klausimu, skaitykite straipsnius apie NDR, CN ir Bahls vairavimo mokyklos.