Alerta de retirada: millones de conductores tienen que actuar ahora: ¡el cierre es inminente!

Alerta de retirada: millones de conductores tienen que actuar ahora: ¡el cierre es inminente!

Los conductores en Alemania ahora deberían tener especial cuidado, ya que en los últimos años ha habido un problema importante con las retiradas de vehículos. En 2024, 155.000 coches perdieron su matrícula porque sus propietarios no respondieron a las retiradas de la Autoridad Federal de Transporte por Carretera (KBA). En total, la KBA ordenó 2,84 millones de retiradas de vehículos por defectos de seguridad, un claro llamamiento a todos para que cuiden sus vehículos y presten atención a las notificaciones pertinentes. Cómo Ruhr24 Como se informó, los retiros del mercado son particularmente necesarios por defectos relevantes para la seguridad o el medio ambiente, como bolsas de aire, frenos y sistemas de escape.

Las normas son claras: los fabricantes están obligados por ley a informar a la KBA sobre los defectos y a enviar cartas de retirada a los propietarios de los vehículos. Estos retiros del mercado no son solo una recomendación, sino obligatorios. Quien los ignore debe recibir cartas de advertencia y, en el peor de los casos, el vehículo puede quedar inmovilizado. Estas medidas conllevan muchos inconvenientes, entre ellos la entrega de las matrículas y la retirada de la pegatina de la ITV.

Comprender las medidas de retirada

La KBA sigue un enfoque estructurado en materia de retiradas de productos. En primer lugar, los defectos se identifican mediante pruebas del producto en nuestros propios laboratorios o mediante informes del fabricante. Si los expertos identifican peligros graves, se ordena una retirada del mercado y los fabricantes están obligados a informar a los propietarios de los vehículos sobre los defectos respectivos. Si la ignorancia continúa, la KBA puede incluso recurrir a las autoridades encargadas de la concesión de licencias para emitir una prohibición de funcionamiento. La KBA También ofrece una base de datos de retiradas que ayuda a los conductores a comprobar si su vehículo está afectado.

Un aspecto que a menudo se pasa por alto es que muchos propietarios de automóviles usados ​​no están informados sobre las retiradas abiertas porque los fabricantes no tienen direcciones actualizadas. Esta es una buena razón para preguntar acerca de retiradas abiertas cada vez que compra un coche usado o para comprobar el KBA con regularidad. La información del público, de otras autoridades y de los medios de comunicación también contribuye a que se conozcan los retiros.

Las consecuencias de la ignorancia

Las consecuencias del incumplimiento son claras y graves: quien no responda a pesar de los recordatorios será informado por la autoridad de registro, lo que tendrá como resultado la inmovilización del vehículo. Se trata de entregar las matrículas, retirar la etiqueta TÜV y sellar los documentos del vehículo, mientras que los conductores que continúan conduciendo un vehículo abandonado se enfrentan a multas y puntos en Flensburg. Ruhr24 Le recomendamos encarecidamente concertar una cita con el taller inmediatamente, ya que las reparaciones las suele realizar el fabricante.

Sin embargo, cabe señalar que no existe ningún derecho legal a alquilar un coche durante las reparaciones, aunque algunos fabricantes ofrecen esta opción. Entonces, si quiere estar seguro, debe preguntar activamente sobre retiros abiertos durante las inspecciones.

En resumen, es fundamental que los conductores se informen periódicamente sobre el estado de su vehículo y sobre cualquier retirada del mercado. No sólo podría ahorrar dinero, sino que también podría salvar vidas.