Rychlé kontroly v Kielu: Policie vyvozuje první alarmující závěry!

Rychlé kontroly v Kielu: Policie vyvozuje první alarmující závěry!

Nedávno proběhl ve Šlesvicku-Holštýnsku týden kontroly dopravy, který měl od 4. do 8. srpna 2025 uvést silnice v Kielu a okrese Plön do formy. Objevily se některé pozoruhodné nálezy, které vrhly vážné světlo jak na překračování rychlosti, tak na obecné obavy o bezpečnost silničního provozu.

Policie zkontrolovala přes 12 500 vozidel a 1 192 z nich přistihla při překročení rychlosti. To jsou alarmující čísla, která ukazují, že mnoho řidičů raději sešlápne plyn, než aby se drželi vyvěšených rychlostních limitů. Dalších 4 500 překročení rychlosti bylo zaznamenáno v Neumünsteru a okrese Rendsburg-Eckernförde, což dále zvýšilo znepokojivou situaci. Kromě toho bylo vydáno osm zákazů řízení a zdokumentována některá nepříjemná porušení: řidiči s mobilními telefony na uších, nepřipoutaní pasažéři a opilí řidiči jsou jen některé z nejzávažnějších abnormalit pozorovaných při kontrolách. Jak uvádí NDR, existovaly také agresivní styly jízdy s intenzivním tlačením a nedodržováním vzdálenosti - skutečný varovný signál pro všechny účastníky silnice.

Posílení a zvyšování povědomí na úrovni EU

Současně probíhá celoevropská iniciativa ke zvýšení kontroly rychlosti, jak zdůrazňuje Deutschlandfunk. Tento týden akcí je společným úsilím několika evropských zemí zvýšit bezpečnost silničního provozu. Policie se soustředí zejména na kritické oblasti, jako jsou nemocnice, domovy důchodců a školy. Tato místa jsou totiž často cílem dopravních nehod.

Ministr vnitra Saska-Anhaltska Zieschang (CDU) považuje kontroly za účinný prostředek ke zvýšení povědomí o bezpečnosti provozu. To je zvláště důležité, protože podle Spolkového statistického úřadu je v Německu hlavní příčinou smrtelných dopravních nehod nepřiměřená nebo nepřiměřená rychlost. Ke snížení nehodovosti by mohla malou měrou přispět i zaměření na bleskurychlé reakce policie.

Alarmující obrázek bezpečnosti silničního provozu

Statistiky EU ukazují, že tisíce ročně přijdou o život nebo se vážně zraní při dopravních nehodách. Přestože mezi lety 2010 a 2020 došlo k 36procentnímu poklesu úmrtí na silnicích, čísla jsou stále alarmující. V roce 2019 došlo k 22 800 úmrtím při dopravních nehodách a i přes klesající počet je každá dopravní nehoda příliš mnoho. Průměr EU je 42 úmrtí na silnicích na 1 milion obyvatel, přičemž Švédsko má dobrý průměr s pouze 18 úmrtími na silnicích na 1 milion, zatímco Rumunsko drží negativní rekord s 85 úmrtími na silnicích na milion, jak uvádí [parlament EU](https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410STO36615-grafisticen-verke showsuhrsuninfo-grafiken)

Zvláštní pozornost je třeba věnovat také věkovým skupinám: 12 procent dopravních nehod v roce 2018 bylo ve věku 18 až 24 let, i když tato skupina tvoří pouze 8 procent populace. Zvyšuje se také podíl smrtelných dopravních nehod mezi staršími lidmi, což podtrhuje potřebu dalších preventivních opatření. Je zřejmé: bezpečnost silničního provozu je problém, který se týká každého. Zvýšená kontrola může být krátkodobým řešením, ale pouze trvalé změny chování mohou zajistit vyšší bezpečnost silničního provozu.