Γρήγοροι έλεγχοι στο Κίελο: Η αστυνομία βγάζει αρχικά ανησυχητικά συμπεράσματα!

Γρήγοροι έλεγχοι στο Κίελο: Η αστυνομία βγάζει αρχικά ανησυχητικά συμπεράσματα!

Πραγματοποιήθηκε πρόσφατα μια εβδομάδα ελέγχου της κυκλοφορίας στο Schleswig-Holstein, η οποία είχε ως στόχο να φέρει σε φόρμα τους δρόμους στο Κίελο και στην περιοχή Plön από τις 4 έως τις 8 Αυγούστου 2025. Υπήρξαν μερικά αξιοσημείωτα ευρήματα που έριξαν σοβαρό φως τόσο στα επιταχυντικά όσο και στα γενικά ζητήματα οδικής ασφάλειας.

Η αστυνομία έλεγξε πάνω από 12.500 οχήματα και συνέλαβε 1.192 από αυτά να κινούνται με ταχύτητα. Αυτά είναι ανησυχητικά στοιχεία που δείχνουν ότι πολλοί οδηγοί προτιμούν να πατήσουν το γκάζι παρά να τηρήσουν τα αναγραφόμενα όρια ταχύτητας. Επιπλέον 4.500 παραβιάσεις υπερβολικής ταχύτητας καταγράφηκαν στο Neumünster και στην περιοχή Rendsburg-Eckernförde, αυξάνοντας περαιτέρω την ανησυχητική κατάσταση. Επιπλέον, εκδόθηκαν οκτώ απαγορεύσεις οδήγησης και τεκμηριώθηκαν ορισμένες δυσάρεστες παραβάσεις: οδηγοί με κινητά τηλέφωνα στα αυτιά, επιβάτες που δεν φορούν ζώνη ασφαλείας και μεθυσμένοι οδηγοί είναι μερικές μόνο από τις σοβαρότερες ανωμαλίες που παρατηρήθηκαν κατά τους ελέγχους. Όπως αναφέρει το NDR, υπήρχαν επίσης επιθετικά στυλ οδήγησης με έντονο σπρώξιμο και μη τήρηση της απόστασης από όλους τους χρήστες.

Ενισχύσεις και ευαισθητοποίηση σε επίπεδο ΕΕ

Ταυτόχρονα, βρίσκεται σε εξέλιξη μια πανευρωπαϊκή πρωτοβουλία για την αύξηση του ελέγχου της ταχύτητας, όπως τονίζει το Deutschlandfunk. Αυτή η εβδομάδα δράσης είναι μια κοινή προσπάθεια πολλών ευρωπαϊκών χωρών για την αύξηση της οδικής ασφάλειας. Η αστυνομία επικεντρώνεται ιδιαίτερα σε κρίσιμους τομείς όπως νοσοκομεία, γηροκομεία και σχολεία. Άλλωστε, τα μέρη αυτά γίνονται συχνά στόχος τροχαίων ατυχημάτων.

Ο υπουργός Εσωτερικών της Σαξονίας-Άνχαλτ, Zieschang (CDU) θεωρεί τους ελέγχους ως αποτελεσματικό μέσο για την ευαισθητοποίηση σχετικά με την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό διότι, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία, η υπερβολική ή ανεπαρκής ταχύτητα είναι η κύρια αιτία θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στη Γερμανία. Η εστίαση στις αστραπιαίες αντιδράσεις της αστυνομίας θα μπορούσε επίσης να συμβάλει ελάχιστα στη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων.

Μια ανησυχητική εικόνα για την οδική ασφάλεια

Οι στατιστικές της ΕΕ δείχνουν ότι χιλιάδες χάνουν τη ζωή τους ή τραυματίζονται σοβαρά σε τροχαία ατυχήματα κάθε χρόνο. Αν και υπήρξε μείωση 36% στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα μεταξύ 2010 και 2020, οι αριθμοί εξακολουθούν να είναι ανησυχητικοί. Το 2019 σημειώθηκαν 22.800 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα και, παρά το γεγονός ότι ο αριθμός μειώνεται, κάθε τροχαίο είναι πάρα πολύ. Ο μέσος όρος της ΕΕ είναι 42 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα ανά 1 εκατομμύριο κατοίκους, με τη Σουηδία να έχει καλό μέσο όρο με μόνο 18 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά 1 εκατομμύριο, ενώ η Ρουμανία κατέχει το αρνητικό ρεκόρ με 85 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο, καθώς Ε.Ε. Κοινοβούλιο δείχνει.

Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει επίσης να δοθεί στις ηλικιακές ομάδες: το 12 τοις εκατό των θανάτων από τροχαία ατυχήματα το 2018 ήταν μεταξύ 18 και 24 ετών, παρόλο που αυτή η ομάδα αποτελεί μόνο το 8 τοις εκατό του πληθυσμού. Το ποσοστό των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων μεταξύ των ηλικιωμένων αυξάνεται επίσης, γεγονός που υπογραμμίζει την ανάγκη για περαιτέρω προληπτικά μέτρα. Είναι προφανές: η οδική ασφάλεια είναι ένα θέμα που αφορά όλους. Ο αυξημένος έλεγχος μπορεί να είναι μια βραχυπρόθεσμη λύση, αλλά μόνο οι μόνιμες αλλαγές συμπεριφοράς μπορούν να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη οδική ασφάλεια.