Kiire kontroll Kielis: politsei teeb esialgsed murettekitavad järeldused!

Kiire kontroll Kielis: politsei teeb esialgsed murettekitavad järeldused!

Hiljuti toimus Schleswig-Holsteinis liiklusjärelevalve nädal, mille eesmärk oli viia Kieli ja Plöni rajooni teed 4.-8. augustini 2025. Leidus mõned märkimisväärsed leiud, mis heitsid tõsist valgust nii kiiruseületajatele kui ka üldistele liiklusohutusprobleemidele.

Politsei kontrollis üle 12 500 sõiduki ja tabas neist 1192 kiiruseületamist. Need on murettekitavad arvud, mis näitavad, et paljud juhid eelistavad pigem gaasipedaali vajutada, kui järgida postitatud kiiruspiiranguid. Neumünsteris ja Rendsburg-Eckernförde linnaosas registreeriti veel 4500 kiiruseületamist, mis suurendas murettekitavat olukorda veelgi. Lisaks määrati kaheksa juhtimiskeeldu ja dokumenteeriti ebameeldivaid rikkumisi: kõrva küljes mobiiltelefoniga juhid, turvavööta reisijad ja joobes juhid on vaid mõned kõige tõsisemad kontrolli käigus täheldatud kõrvalekalded. Nagu NDR teatab, esines ka agressiivseid sõidustiile, millega kaasneb intensiivne distantsi tõukamine ja reaalne hoiatussignaal.

Tugevdamine ja teadlikkuse tõstmine ELi tasandil

Samal ajal on käimas üleeuroopaline algatus kiiruse kontrolli suurendamiseks, nagu Deutschlandfunk rõhutab. See tegevusnädal on mitme Euroopa riigi ühine pingutus liiklusohutuse suurendamiseks. Politsei keskendub eriti kriitilistele piirkondadele, nagu haiglad, vanadekodud ja koolid. Need kohad on ju sageli liiklusõnnetuste sihtmärgiks.

Saksi-Anhalti liidumaa siseminister Zieschang (CDU) näeb juhtimisseadmeid tõhusa vahendina liiklusohutuse alase teadlikkuse tõstmiseks. See on eriti oluline, sest föderaalse statistikaameti andmetel on liigne või ebapiisav kiirus Saksamaal surmaga lõppevate liiklusõnnetuste peamine põhjus. Väikese panuse õnnetuste arvu vähendamisesse võiks anda ka keskendumine välkkiirele reageerimisele politsei poolt.

Murettekitav pilt liiklusohutusest

ELi statistika näitab, et igal aastal kaotavad liiklusõnnetustes elu või saavad raskelt viga tuhanded inimesed. Kuigi aastatel 2010–2020 vähenes liiklussurmade arv 36 protsenti, on numbrid siiski murettekitavad. 2019. aastal hukkus liikluses 22 800 inimest ja vaatamata arvu langusele on iga liiklusõnnetus liiga palju. EL-i keskmine on 42 liiklussurma 1 miljoni elaniku kohta, Rootsis on hea keskmine, ainult 18 liiklussurma 1 miljoni elaniku kohta, samas kui Rumeenia on negatiivne rekord 85 liiklussurmaga miljoni elaniku kohta, kuna EL parlament näitab.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata ka vanuserühmadele: 2018. aastal oli 12 protsenti liikluses hukkunutest vanuses 18–24 aastat, kuigi see grupp moodustab vaid 8 protsenti elanikkonnast. Suureneb ka surmaga lõppenud liiklusõnnetuste osakaal vanemate inimeste seas, mis rõhutab vajadust täiendavate ennetusmeetmete järele. On ilmne: liiklusohutus on teema, mis puudutab kõiki. Suurem kontroll võib olla lühiajaline lahendus, kuid ainult püsivad käitumismuutused võivad tagada suurema liiklusohutuse.