Ātrās pārbaudes Ķīlē: policija izdara sākotnējos satraucošos secinājumus!
No 2025. gada 4. līdz 8. augustam Ķīlē notika pastiprināta satiksmes kontrole. Blitz akcijas ir vērstas uz ātruma pārsniegšanu un satiksmes drošību.

Ātrās pārbaudes Ķīlē: policija izdara sākotnējos satraucošos secinājumus!
Nesen Šlēsvigā-Holšteinā notika satiksmes kontroles nedēļa, kuras mērķis bija no 2025. gada 4. līdz 8. augustam sakārtot ceļus Ķīlē un Plēnes rajonā. Tika konstatēti daži ievērojami atklājumi, kas nopietni atklāja gan ātruma pārsniegtājus, gan vispārējās satiksmes drošības problēmas.
Policija pārbaudīja vairāk nekā 12 500 transportlīdzekļus un 1192 no tiem pieķēra, pārsniedzot ātrumu. Šie ir satraucoši skaitļi, kas liecina, ka daudzi autovadītāji labprātāk nospiež gāzes pedāli, nevis ievēros izliktos ātruma ierobežojumus. Vēl 4500 ātruma pārkāpumi tika reģistrēti Neiminsterē un Rendsburgas-Ekernfērdes rajonā, vēl vairāk pastiprinot satraucošo situāciju. Turklāt tika izdoti astoņi transportlīdzekļa vadīšanas aizliegumi un dokumentēti daži nepatīkami pārkāpumi: autovadītāji ar pie ausīm piestiprinātiem mobilajiem tālruņiem, pasažieri, kas nav piesprādzējušies un dzērājšoferi ir tikai dažas no nopietnākajām pārbaužu laikā novērotajām novirzēm. Kā ziņo NDR, bija arī agresīvi braukšanas stili ar intensīvu attāluma grūšanu un neievērošanu visiem ceļa lietotājiem.
Pastiprinājumi un izpratnes veidošana ES līmenī
Tajā pašā laikā tiek īstenota Eiropas mēroga iniciatīva, lai palielinātu ātruma kontroli, kā uzsver Deutschlandfunk. Šī rīcības nedēļa ir vairāku Eiropas valstu kopīgs darbs ceļu satiksmes drošības paaugstināšanā. Policija īpaši koncentrējas uz tādām kritiskām jomām kā slimnīcas, pansionāti un skolas. Galu galā šīs vietas bieži ir ceļu satiksmes negadījumu mērķis.
Saksijas-Anhaltes iekšlietu ministrs Zieschang (CDU) uzskata, ka kontroles ir efektīvs līdzeklis, lai palielinātu izpratni par satiksmes drošību. Tas ir īpaši svarīgi, jo saskaņā ar Federālā statistikas biroja datiem pārmērīgs vai neatbilstošs ātrums ir galvenais letālo ceļu satiksmes negadījumu cēlonis Vācijā. Nelielu ieguldījumu negadījumu skaita samazināšanā varētu dot arī policijas fokuss uz zibens ātru reakciju.
Satraucoša ceļu satiksmes drošības aina
ES statistika liecina, ka ik gadu ceļu satiksmes negadījumos dzīvību zaudē vai gūst smagus ievainojumus tūkstošiem cilvēku. Lai gan no 2010. līdz 2020. gadam ceļu satiksmē bojāgājušo skaits samazinājās par 36 procentiem, skaitļi joprojām ir satraucoši. 2019. gadā ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušie bija 22 800, un, neskatoties uz to skaita samazināšanos, katrs ceļu satiksmes negadījums ir par daudz. ES vidējais rādītājs ir 42 ceļu satiksmes negadījumi uz 1 miljonu iedzīvotāju, un Zviedrijā ir labs vidējais rādītājs ar tikai 18 ceļu satiksmes negadījumiem uz 1 miljonu, savukārt Rumānijai ir negatīvs rekords ar 85 ceļu satiksmes negadījumiem uz miljonu, jo ES Parlaments rāda.
Īpaša uzmanība jāpievērš arī vecuma grupām: 12 procenti ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo 2018. gadā bija vecumā no 18 līdz 24 gadiem, lai gan šī grupa veido tikai 8 procentus no visiem iedzīvotājiem. Pieaug arī nāvējošo satiksmes negadījumu īpatsvars gados vecāku cilvēku vidū, kas liecina par turpmāku preventīvu pasākumu nepieciešamību. Ir skaidrs: ceļu satiksmes drošība ir jautājums, kas attiecas uz visiem. Pastiprināta kontrole var būt īstermiņa risinājums, taču tikai ilgstošas uzvedības izmaiņas var nodrošināt lielāku ceļu satiksmes drošību.