Raske kontroller i Kiel: Politiet trekker første alarmerende konklusjoner!

Raske kontroller i Kiel: Politiet trekker første alarmerende konklusjoner!

En trafikkkontrolluke fant nylig sted i Schleswig-Holstein, som var ment å bringe veiene i Kiel og Plön-distriktet i form fra 4. til 8. august 2025. Det var noen bemerkelsesverdige funn som kastet alvorlig lys over både fartskjørere og generelle trafikksikkerhetsbekymringer.

Politiet kontrollerte over 12.500 kjøretøy og tok 1.192 av dem i fart. Dette er alarmerende tall som viser at mange sjåfører heller vil trykke på gasspedalen enn å holde seg til de fastsatte fartsgrensene. Ytterligere 4500 fartsovertredelser ble registrert i Neumünster og Rendsburg-Eckernförde-distriktet, noe som økte den bekymringsfulle situasjonen ytterligere. I tillegg ble det utstedt åtte kjøreforbud og noen ubehagelige brudd dokumentert: sjåfører med mobiltelefon festet til ørene, passasjerer uten bilbelte og berusede sjåfører er bare noen av de mest alvorlige unormalitetene som er observert under kontrollene. Som NDR rapporterer, var det også aggressive kjørestiler med intense skyvinger og advarsler om at alle veibrukere ikke fulgte avstanden.

Forsterkninger og bevisstgjøring på EU-nivå

Samtidig pågår et europeisk initiativ for å øke hastighetskontrollen, som Deutschlandfunk fremhever. Denne aksjonsuken er en felles innsats fra flere europeiske land for å øke trafikksikkerheten. Politiet konsentrerer seg spesielt om kritiske områder som sykehus, aldershjem og skoler. Tross alt er disse stedene ofte målet for trafikkulykker.

Sachsen-Anhalts innenriksminister Zieschang (CDU) ser på kontrollene som et effektivt middel for å øke bevisstheten om trafikksikkerhet. Dette er spesielt viktig fordi, ifølge Federal Statistical Office, overdreven eller utilstrekkelig hastighet er hovedårsaken til dødelige trafikkulykker i Tyskland. Fokuset på lynraske reaksjoner fra politiets side vil også kunne gi et lite bidrag til å redusere antall ulykker.

Et alarmerende bilde av trafikksikkerhet

EU-statistikk viser at tusenvis mister livet eller blir alvorlig skadet i trafikkulykker hvert år. Selv om det var en nedgang på 36 prosent i trafikkdødsfall mellom 2010 og 2020, er tallene fortsatt alarmerende. Det var 22 800 dødsfall i trafikken i 2019, og til tross for at antallet faller, er hver trafikkulykke én for mye. Gjennomsnittet i EU er 42 trafikkdøde per 1 million innbyggere, med Sverige som har et godt gjennomsnitt med bare 18 dødsfall per million, mens Romania har den negative rekorden med 85 dødsfall per million, som EU Parliament viser.

Spesiell oppmerksomhet bør også rettes mot aldersgrupper: 12 prosent av trafikkdrepte i 2018 var mellom 18 og 24 år, selv om denne gruppen bare utgjør 8 prosent av befolkningen. Andelen dødsulykker i trafikken blant eldre øker også, noe som understreker behovet for ytterligere forebyggende tiltak. Det er åpenbart: trafikksikkerhet er en sak som angår alle. Økt kontroll kan være en kortsiktig løsning, men kun varige atferdsendringer kan sikre større trafikksikkerhet.