Hitra kontrola v Kielu: Policija po prvi zaskrbljujoči ugotovitvi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Kielu so od 4. do 8. avgusta 2025 potekale poostrene kontrole prometa. Blitz akcije so namenjene prehitri vožnji in prometni varnosti.

In Kiel fanden vom 4. bis 8. August 2025 verstärkte Verkehrskontrollen statt. Blitzaktionen zielen auf Geschwindigkeitsüberschreitungen und Verkehrssicherheit.
V Kielu so od 4. do 8. avgusta 2025 potekale poostrene kontrole prometa. Blitz akcije so namenjene prehitri vožnji in prometni varnosti.

Hitra kontrola v Kielu: Policija po prvi zaskrbljujoči ugotovitvi!

Nedavno je v deželi Schleswig-Holstein potekal teden nadzora prometa, katerega namen je bil urediti ceste v Kielu in okrožju Plön od 4. do 8. avgusta 2025. Bilo je nekaj pomembnih ugotovitev, ki so resno osvetlile tako prehitre voznike kot splošne pomisleke glede varnosti v cestnem prometu.

Policisti so kontrolirali več kot 12.500 vozil in med njimi 1192 ujeli pri prehitri vožnji. To so zaskrbljujoče številke, ki kažejo, da veliko voznikov raje pritisne na stopalko za plin, kot da bi se držalo objavljenih omejitev hitrosti. Nadaljnjih 4500 prekoračitev hitrosti je bilo zabeleženih v Neumünstru in okrožju Rendsburg-Eckernförde, kar je še povečalo zaskrbljujočo situacijo. Poleg tega je bilo izdanih osem prepovedi vožnje in dokumentiranih nekaj neprijetnih kršitev: vozniki z mobilnimi telefoni na ušesih, nepripeti sopotniki in vinjeni vozniki so le nekatere najhujše nepravilnosti, opažene med kontrolami. Kot poroča NDR, so bili prisotni tudi agresivni načini vožnje z intenzivnim potiskanjem in neupoštevanjem razdalje – pravo opozorilo za vse udeležence v prometu.

Okrepitve in ozaveščanje na ravni EU

Istočasno poteka vseevropska pobuda za povečanje nadzora hitrosti, kot poudarja Deutschlandfunk. Ta teden akcije je skupno prizadevanje več evropskih držav za povečanje varnosti v cestnem prometu. Policija je še posebej osredotočena na kritična območja, kot so bolnišnice, domovi za upokojence in šole. Navsezadnje so ti kraji pogosto tarča prometnih nesreč.

Notranji minister Saške-Anhalt Zieschang (CDU) vidi nadzor kot učinkovito sredstvo za ozaveščanje o prometni varnosti. To je še posebej pomembno, ker je po podatkih zveznega statističnega urada prevelika ali neprilagojena hitrost glavni vzrok prometnih nesreč s smrtnim izidom v Nemčiji. K zmanjšanju števila nesreč bi lahko nekoliko pripomogla tudi osredotočenost na bliskovite reakcije policije.

Zaskrbljujoča slika prometne varnosti

Statistični podatki EU kažejo, da v prometnih nesrečah vsako leto na tisoče izgubi življenje ali se huje poškoduje. Čeprav se je število smrtnih žrtev v prometu med letoma 2010 in 2020 zmanjšalo za 36 odstotkov, so številke še vedno zaskrbljujoče. V letu 2019 je bilo v prometu umrlo 22.800 ljudi in kljub zmanjševanju števila je vsaka prometna nesreča preveč. Povprečje EU je 42 smrtnih žrtev na milijon prebivalcev, pri čemer ima Švedska dobro povprečje z le 18 smrtnimi žrtvami na milijon prebivalcev, Romunija pa drži negativni rekord s 85 smrtnimi žrtvami na milijon, kot EU Parlament kaže.

Posebno pozornost velja nameniti tudi starostnim skupinam: 12 odstotkov smrtnih žrtev v prometu je bilo v letu 2018 starih od 18 do 24 let, čeprav ta skupina predstavlja le 8 odstotkov prebivalstva. Povečuje se tudi delež prometnih nesreč s smrtnim izidom med starejšimi, kar poudarja potrebo po nadaljnjih preventivnih ukrepih. Očitno je: varnost v cestnem prometu je vprašanje, ki zadeva vse. Povečan nadzor je lahko kratkoročna rešitev, a le trajne spremembe vedenja lahko zagotovijo večjo varnost v cestnem prometu.