Campagna di Greenpeace e yacht di lusso: il porto di Kiel in un doppio pacchetto!

Campagna di Greenpeace e yacht di lusso: il porto di Kiel in un doppio pacchetto!

Il 7 settembre 2025, il porto di Kiel è diventato teatro di due visite straordinarie: la nave da campagna di Greenpeace “Arctic Sunrise” e lo yacht di lusso “Glacial Bear”. Mentre l’“Arctic Sunrise” ha effettuato una tappa fondamentale per aumentare il personale e le attrezzature, il “Glacial Bear” ha fatto un tour impressionante del Mar Baltico.

Greenpeace ha equipaggiato la sua nave lunga circa 50 metri a Sartorikai. La “Arctic Sunrise” ha prenotato il suo ormeggio da giovedì a sabato per effettuare un'importante sosta di rifornimento. L'equipaggio ha inoltre condotto un'esercitazione di salvataggio, sottolineando l'importanza della sicurezza in acqua. La polizia marittima ha mostrato interesse per la nave, ma non è riuscita a trovare alcun segno di un'azione imminente. Tutti coloro che aspettavano con impazienza azioni di tutela dell'ambiente sono rimasti delusi: tutto era completamente tranquillo.

Arrivo di lusso dell'“Orso Glaciale”

Dopo che la “Arctic Sunrise” lasciò il porto, la “Glacial Bear” entrò nel porto di Kiel. Questo imponente yacht, costruito nel 1993 da Brooke Marine in Inghilterra, ha navigato nel Mar Baltico nelle ultime quattro settimane, proveniente da Stoccolma. Prima di attraccare a Kiel, ha trascorso una notte all'ancora a Strander Bay. Nei prossimi giorni è previsto un viaggio verso sud attraverso il Canale di Kiel.

Con una lunghezza di 40 metri e una stazza lorda (GT) di 397, il “Glacial Bear” è piuttosto piccolo nel confronto internazionale ed è attualmente classificato al 2588° posto tra gli yacht di lusso attivi a livello mondiale Tempi dei superyacht. Offre spazio per nove ospiti, che possono soggiornare in quattro cabine elegantemente arredate, ed è accompagnata da nove membri dell'equipaggio. È alimentata da due motori Caterpillar ed è uno degli yacht esploratori che può navigare anche nelle acque artiche.

Consapevolezza ambientale in mare

In tempi in cui la questione della protezione del clima sta diventando sempre più importante nel settore marittimo, Greenpeace presta particolare attenzione alle soluzioni sostenibili. La loro nave “Arctic Sunrise” svolge un ruolo centrale nelle loro campagne di sensibilizzazione sulle questioni ambientali. Ma anche il settore marittimo stesso è messo a dura prova. Secondo uno studio del DLR Institute for Maritime Energy Systems, si sta studiando il potenziale del metanolo verde come carburante. Il metanolo presenta rischi ambientali inferiori rispetto all’idrogeno o all’ammoniaca e può essere convertito nei sistemi di propulsione navale esistenti. Il passaggio potrebbe consentire un risparmio di CO2 a impatto climatico zero fino al 96% sull’intero ciclo di vita di una nave, una riduzione che supererebbe le emissioni climatiche di una città come Colonia.

Le due navi che oggi attraccano a Kiel non rappresentano solo stili di vita diversi, ma anche la consapevolezza e le sfide che il mondo marittimo deve superare in termini di tutela ambientale. Il porto diventa così un luogo importante in cui diventa visibile la connessione tra viaggi di lusso e sforzi verso la sostenibilità.

Per ulteriori informazioni su Arctic Sunrise e le sue missioni, visitare Greenpeace.