Olympia 2040: Hyperloop má spojit Hamburk s Kielem s šílenstvím!
Olympia 2040: Hyperloop má spojit Hamburk s Kielem s šílenstvím!
Kiel, Deutschland - V severním Německu se v současné době pracuje na většině sportovních projektů. Hamburg a Schleswig-Holstein se spojili a podali žádost o organizaci olympijských a paralympijských her ve středu veřejné diskuse. Tyto ambice byly potvrzeny během společného zasedání kabinetu v Kielu prvním starostou Hamburku Peterem Tschentsem (SPD) a Schleswig-Holsteinovým premiérem Danielem Güntherem (CDU). Senzační myšlenka také vstoupila do hry a postavila Hyperloop trasu mezi Kielem a Hamburkem.
Technologie Hyperloop by mohla v budoucích zvýšení rychlosti až 700 km/h v téměř bez vzdušných tobolek. Koncept, který lze zažít blízký, ukazuje velký potenciál a má být implementován jako investice soukromého sektoru, kterou Tschenscher zdůrazňuje zejména. Myšlenka realizace takové trasy podél dálnice lze realizovat bez zdlouhavých postupů schválení plánování. Pohled do budoucnosti - proveditelné implementaci lze prokázat jako příklad v Hamburku a zapadnout do olympijského plánu, jako je welt .
Společné úsilí o olympiádu
Zdá se, že zklamané zkušenosti z minulých olympijských aplikací neodradí státní vládu. „Můžeme upgradovat region olympijskými a paralympijskými hrami na severu,“ říká Günther a ukazuje, že sociální podpora je skvělá. fink ilustruje, že přípravy SPD a greeny v Hamborku již na konci 20. června. 2024, aby mohli hlasovat občané město Hanseatic.Ale projekt jde nad rámec sportu. Cílem užší spolupráce mezi oběma zeměmi je také posílit civilní obranu. V této souvislosti Günther nejprve požaduje finanční injekci deseti miliard EUR na ochranu obyvatelstva, následuje dalších 20 miliard. To je stanoveno v souvislosti s novým provozním plánem, který byl předložen v březnu 2024 a zajišťuje zlepšené sítě bezpečnostních úřadů a ochrany katastrof.
Technologické výzvy a příležitosti
Technologie za hyperloopem je fascinující: magnetické cívky řídí tobolky, zatímco záporné tlak ve zkumavce minimalizuje odpor a tření vzduchu. Kromě toho vlaky Hyperloop nevyzařují hluk a při brzdění lze získat působivých 90% energie. Walter Neu z Institutu pro technologii Hyperloop vidí projekt velmi pozitivní, ačkoli existují určité výzvy, jako je praktická integrace do stávajícího dopravního provozu a bezpečnosti během provozu.
Navzdory tomuto pokroku zůstává dotek skepticismu. Hamburk odešel vyjadřovat výhrady k rychlé politické podpoře a zpochybňuje integraci technologie do stávající úrovně provozu. Přesto by se trasa Hyperloop mezi Hamburgem a Kielem, která je plánována na 30. let, mohla se stát poutačem pro budoucí olympijské hry. Skutečnost, že Hamburg a Schleswig-Holstein se zde spoléhají na dynamické inovace, by zde mohla nejen revolucionizovat veřejnou dopravu, ale také učinit sportovní zvýraznění viditelným pro severní federální státy, jak hlásí DetailsOrt Kiel, Deutschland Quellen
Kommentare (0)