Olympia 2040: A Hyperloopnak villámgyorsan össze kell kötnie Hamburgot Kiellel!

Olympia 2040: A Hyperloopnak villámgyorsan össze kell kötnie Hamburgot Kiellel!

Észak-Németországban jelenleg egy jelentős sportprojekten dolgoznak. Hamburg és Schleswig-Holstein egyesítette erőit annak érdekében, hogy az olimpiai és paralimpiai játékok megrendezésére vonatkozó pályázatot a nyilvános vita középpontjába hozzák. Ezeket az ambíciókat a kieli közös kormányülésen megerősítette Hamburg első polgármestere, Peter Tschentscher (SPD) és Schleswig-Holstein miniszterelnöke, Daniel Günther (CDU). Az a szenzációs ötlet is befutott, hogy egy hiperhurok útvonalat építsenek Kiel és Hamburg között.

A jövőben a Hyperloop technológia szinte levegőtlen kapszulákban szállíthatja az utazókat akár 700 km/órás sebességgel is. A közelről is megtapasztalható koncepció sok potenciált rejt magában, és magánszektorbeli beruházásként kívánja megvalósítani, amit Tschentscher külön kiemel. Az autópálya mentén egy ilyen nyomvonal megvalósításának ötlete hosszadalmas tervezési jóváhagyási eljárások nélkül is megvalósulhatna. Kitekintés a jövőbe – a megvalósítható megvalósítást példaként lehetne bemutatni Hamburgban, és bele lehetne illeszkedni az olimpiai tervbe, pl. Világ jelentették.

Közös erőfeszítések az olimpiáért

Úgy tűnik, a korábbi olimpiai pályázatok kiábrándító tapasztalatai nem riasztják el az állam kormányát. „Az északi olimpiával és paralimpiai játékokkal javíthatjuk a régiót” – mondja Günther, bemutatva, hogy nagy a társadalmi támogatottság. Azokat is PINTY egyértelművé teszi, hogy az SPD és a Zöldek hamburgi előkészületei 2023. június végén kezdődtek. A tervek szerint 2024 májusában lesz népszavazás az olimpiai pályázatról, hogy a Hanza-város polgárai leadhassák voksukat.

A projekt azonban túlmutat a sporton. A két ország szorosabb együttműködése a polgári védelmet is erősíti. Ezzel összefüggésben Günther először tízmilliárd eurós pénzügyi injekciót kér a polgári védelemre, majd további 20 milliárdot. Ez szorosan kapcsolódik a 2024 márciusában bemutatott új operatív tervhez, amely a biztonsági hatóságok és a polgári védelem közötti jobb hálózatépítést írja elő.

Technológiai kihívások és lehetőségek

A Hyperloop mögötti technológia lenyűgöző: mágneses tekercsek hajtják a kapszulákat, míg a csőben lévő negatív nyomás minimalizálja a légellenállást és a súrlódást. Ezenkívül a Hyperloop vonatok nem bocsátanak ki zajt, és az energia lenyűgöző 90%-a visszanyerhető fékezés közben. Walter Neu, a Hyperloop Technológiai Intézet munkatársa nagyon pozitívan látja a projektet, bár néhány kihívás továbbra is fennáll, például a meglévő közlekedésbe való gyakorlati integráció és a működés közbeni biztonság.

Ennek ellenére a szkepticizmus légköre megmarad. A hamburgi baloldal fenntartásait fejezi ki a gyors politikai támogatással kapcsolatban, és megkérdőjelezi a technológia integrálását a meglévő forgalmi szintbe. Ennek ellenére a 2030-as évekre tervezett Hyperloop útvonal Hamburg és Kiel között a jövőbeli olimpiai játékok szemet gyönyörködtető látványossága lehet. Az a tény, hogy Hamburg és Schleswig-Holstein a dinamikus innovációra támaszkodik, nemcsak a tömegközlekedést forradalmasíthatja, hanem az északi szövetségi államok, mint pl. taz végül összefoglalva.