Apjukums Ķīlē: jauna satiksmes sala apdraud velosipēdistu drošību!

Apjukums Ķīlē: jauna satiksmes sala apdraud velosipēdistu drošību!

Kīlvelzē jauna satiksmes sala Buschkoppel velosipēdu aizsargjoslā rada lielu neizpratni un neskaidrību velosipēdistos. Sašaurinātā velojosla, kas ir tikai aptuveni 50 centimetri, nozīmē, ka velosipēdisti tiek novirzīti no koplietojamā gājēju celiņa un veloceliņa uz ceļa – situācija, kas ir ne tikai neērta, bet arī bīstama, kā atzīmē Wellsee/Kronsburg/Rönne vietējās padomes priekšsēdētājs Pīters Bēms. Jo īpaši kravas automašīnas varētu kļūt par nopietnu problēmu.

Ķīles pilsēta sākotnēji plānoja pārveidot krūmāju aploku, lai izvairītos no konfliktiem starp gājējiem un velosipēdistiem. Eske Marie Hansen no Ķīles pilsētas preses nodaļas uzsver, ka izmaiņas atbilst pašreizējām velosatiksmes vadības prasībām. Tomēr satiksmes saliņa aizsargjoslā nav paredzēta kā galīgais risinājums. Nākamo nedēļu laikā ir paredzēts aizsargjoslu noņemt vēlreiz. Bet Wellseedamm darbi nebūt nav pabeigti, jo joprojām trūkst svarīgu marķējumu un velosipēdistiem paredzētu aizsargelementu.

Nepieciešami ilgtspējīgi uzlabojumi

Situācija saistībā ar velosipēdu satiksmi ir bijusi īpaši aktuāla kopš Ķīles nedēļas. Frederiks Meisners no Kieler Verkehrsclub VCD norāda, ka velosipēdisti bez savas joslas ir ārkārtīgi apdraudēti. Nolauzti veloceliņi un trūkstošās norāžu zīmes rada nopietnas problēmas. Piemēram, pie stacijas piestātnes ir slēgts veloceliņš, kas ir daļa no noslogotā velomaršruta 7. Velosipēdistiem no Ķīles dienvidiem tas kļūst par izaicinājumu bez brīdinājuma iekļauties plūstošajā satiksmē pa četru joslu Kaistraße. VCD aicina pilsētu slēgšanas laikā rezervēt joslu Kaistraßē velosipēdu satiksmei, lai būtiski uzlabotu drošību.

Alternatīvs pasākums satiksmes situācijas uzlabošanai jau notiek Werftstrasse. Šeit tiek pārveidots šķērsošanas palīglīdzeklis starp Gaardener Ring un ielu “Zur Fähre”, lai palielinātu gājēju un velosipēdistu drošību. Par to lēmusi būvkomiteja 2022. gada maija sēdē. Katru dienu šo pāreju izmanto aptuveni 1100 gājēju un 1500 velosipēdistu, kas uzsver šī pasākuma steidzamību. Šādi pasākumi ir īpaši svarīgi saistībā ar Vision Zero – mērķi, kura mērķis ir novērst satiksmes negadījumus un nopietnus ievainojumus.

Kopumā ir ļoti svarīgi, lai Ķīles pilsēta aktīvi nodarbojas ar velosatiksmes uzlabošanu. Kamēr tiek panākts sākotnējais progress, vēl ir jāredz, cik ātri un visaptveroši tiks īstenoti turpmākie pasākumi, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību visiem satiksmes dalībniekiem.

Lai iegūtu papildinformāciju un pamatinformāciju par riteņbraukšanas un ceļu satiksmes drošības tēmām Ķīlē, izlasiet rakstus no KN tiešsaistē, NDR un Zaļie Ķīle.