Zamieszanie w Kilonii: Nowa wyspa drogowa zagraża bezpieczeństwu rowerzystów!

Zamieszanie w Kilonii: Nowa wyspa drogowa zagraża bezpieczeństwu rowerzystów!

W Kiel-Wellsee nowa wysepka drogowa na pasie ochronnym dla rowerów Buschkoppel powoduje wiele zamieszania i niepewności wśród rowerzystów. Zwężona ścieżka rowerowa o szerokości zaledwie około 50 centymetrów oznacza, że ​​rowerzyści są kierowani ze wspólnego chodnika i ścieżki rowerowej na jezdnię – sytuacja jest nie tylko niewygodna, ale także niebezpieczna, jak zauważa Peter Böhm, przewodniczący samorządu lokalnego Wellsee/Kronsburg/Rönne. Szczególnie ciężarówki mogą stać się tam poważnym problemem.

Miasto Kilonia pierwotnie planowało przeprojektowanie wybiegu w buszu, aby uniknąć konfliktów między pieszymi i rowerzystami. Eske Marie Hansen z działu prasowego miasta Kilonii podkreśla, że ​​zmiany odpowiadają aktualnym wymogom w zakresie zarządzania ruchem rowerowym. Jednakże wysepka komunikacyjna w pasie ochronnym nie jest rozwiązaniem ostatecznym. Plan jest taki, aby w nadchodzących tygodniach ponownie zdjąć pasek ochronny. Jednak prace nad Wellseedamm są dalekie od zakończenia, ponieważ nadal brakuje ważnych oznaczeń i elementów ochronnych dla rowerzystów.

Potrzebne trwałe ulepszenia

Od Tygodnia Kilońskiego szczególny nacisk położony jest na sytuację dotyczącą ruchu rowerowego. Frederik Meißner z Kieler Verkehrsclub VCD zwraca uwagę, że rowerzyści nieposiadający własnego pasa ruchu są niezwykle zagrożeni. Zniszczone ścieżki rowerowe i brakujące drogowskazy stwarzają poważne problemy. Na przykład przy nabrzeżu stacji znajduje się zamknięta ścieżka rowerowa, która jest częścią ruchliwej trasy rowerowej 7. Dla rowerzystów z południa Kilonii włączenie się bez ostrzeżenia w płynący ruch na czteropasmowej Kaistraße staje się wyzwaniem. VCD apeluje do miasta o zarezerwowanie pasa na Kaistraße dla ruchu rowerowego na czas zamknięcia, aby znacznie poprawić bezpieczeństwo.

Na Werftstrasse wprowadzono już alternatywne rozwiązanie mające na celu poprawę sytuacji w ruchu drogowym. W tym miejscu przebudowuje się skrzyżowanie między Gaardener Ring a ulicą „Zur Fähre”, aby zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Komitet budowlany podjął taką decyzję na posiedzeniu w maju 2022 r. Codziennie z tego przejścia korzysta około 1100 pieszych i 1500 rowerzystów, co podkreśla pilność tego środka. Takie działania są szczególnie ważne w kontekście Wizji Zero – celu, który ma na celu zapobieganie ofiarom śmiertelnym w ruchu drogowym i poważnym urazom.

Ogólnie rzecz biorąc, niezwykle istotne jest, aby miasto Kilonia aktywnie zajmowało się poprawą ruchu rowerowego. Choć poczyniono wstępne postępy, okaże się, jak szybko i kompleksowo zostaną wdrożone dalsze środki zapewniające bezpieczeństwo drogowe wszystkim użytkownikom dróg.

Dalsze informacje i podstawowe informacje na tematy związane z bezpieczeństwem ruchu rowerowego i ruchu drogowego w Kilonii można znaleźć w artykułach z KN w Internecie, NDR I Zieloni Kilonia.