حادث سكوتر إلكتروني في لوبيك: السائق يهرب بعد الاصطدام!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

حوادث الدراجات البخارية الإلكترونية في لوبيك: حادثتان في فترة زمنية قصيرة تثير التساؤلات. وطلب الشهود توضيح المزيد من التفاصيل.

Unfälle mit E-Scootern in Lübeck: Zwei Vorfälle in kurzer Zeit werfen Fragen auf. Zeugen gesucht, um weitere Details zu klären.
حوادث الدراجات البخارية الإلكترونية في لوبيك: حادثتان في فترة زمنية قصيرة تثير التساؤلات. وطلب الشهود توضيح المزيد من التفاصيل.

حادث سكوتر إلكتروني في لوبيك: السائق يهرب بعد الاصطدام!

وقع حادث انفجار في لوبيك في 10 يونيو 2025، عندما تعرض سائق سكوتر كهربائي لحادث في Geniner Straße ثم لاذ بالفرار. وبحسب [الصورة]، وقع الحادث عند الساعة 4:15 مساءً. عندما حاول سائق أوبل التحول إلى ممر خاص بالملكية. تسابق سائق السكوتر الإلكتروني فوق غطاء السيارة. وبعد الاصطدام، بدا الرجل في البداية أنه لم يصب بأذى، لكنه رفض مساعدة سيارة الإسعاف وغادر بسرعة دون ترك تفاصيل الاتصال به.

وبقي السائق الذي شهد الحادث في مكان الحادث وكذلك راكب الدراجة. ووصفوا أن الشاب البالغ من العمر 35 عامًا تقريبًا كان يتمتع ببنية نحيفة وشعر داكن وقصير ويرتدي سترة بغطاء للرأس. غريب بشكل خاص: كان يتحدث الألمانية بدون لكنة. كان لون دراجته الكهربائية من الأسود إلى الرمادي الداكن، وكان بها مثلثان داكنان على المقاود، وربما قفل.

طلب المشورة

بدأت الشرطة في Moisling تحقيقًا وتطلب من الشهود التقدم. ويمكن لمن لديه معلومات عن السائق الهارب أو الحادث الاتصال بقسم الشرطة على الرقم 04518097030. ويأمل المحققون في تسليط الضوء على هذه الحادثة الغامضة.

إحصائيات الحوادث آخذة في الارتفاع

مثل هذه الحوادث ليست نادرة. وبحسب [shz]، وقع حادث خطير آخر في 19 مايو 2025 مع سائق سكوتر كهربائي في شارع Stargardstrasse في منطقة سانت لورينز. وسقط السائق البالغ من العمر 33 عاماً دون أي تأثير خارجي وأصيب بجروح خطيرة، لكن الحمد لله لم تكن حياته في خطر. الظروف الدقيقة غير واضحة ولم يعثر المحققون بعد على أي دليل على وجود كحول أو مواد أخرى.

الإحصائيات تتحدث عن نفسها: في عام 2023، ارتفع عدد حوادث السكوتر الإلكتروني التي أدت إلى إصابة شخصية بنسبة 14% إلى 9,425. ومن بين الحوادث المميتة، ارتفعت الوفيات من 11 عام 2022 إلى 22 عام 2023، وهو ما لا يخلق بأي حال من الأحوال شعورًا جيدًا بين السكان. وما يثير القلق بشكل خاص هو أن 60% من الحوادث وقعت في المدن الكبرى و33.8% منها كانت ناجمة عن حوادث فردية، كما أفاد موقع ديستاتيس.

قواعد الدراجات البخارية الإلكترونية

يجب على أي شخص يقود سكوترًا إلكترونيًا أن يكون على دراية بالقواعد. منذ 15 يونيو 2019، تم تسجيل الدراجات البخارية الإلكترونية في ألمانيا وتتطلب التأمين. الحد الأدنى للسن هو 14 عامًا والحد الأقصى للكحول هو 0.5. بالإضافة إلى ذلك، يجب على الركاب استخدام مسارات الدراجات أو الأشرطة الواقية، إن وجدت - فالأرصفة من المحرمات. تشير الإحصائيات الحالية إلى أن الأسباب الأكثر شيوعًا للحوادث هي الاستخدام غير الصحيح للطرق وتأثير الكحول.

بشكل عام، يجب على مستخدمي السكوتر الإلكتروني توخي الحذر بشكل خاص، ليس فقط من أجل مصلحتهم، ولكن أيضًا من أجل سلامة مستخدمي الطريق الآخرين. ففي نهاية المطاف، يمكن للحظة من عدم الانتباه أن تؤدي بسرعة إلى عواقب وخيمة.