E-scooterongeluk in Lübeck: bestuurder vlucht na botsing!
Ongevallen met e-scooters in Lübeck: twee incidenten in korte tijd roepen vragen op. Getuigen probeerden verdere details te verduidelijken.

E-scooterongeluk in Lübeck: bestuurder vlucht na botsing!
Op 10 juni 2025 vond in Lübeck een explosief incident plaats, toen een bestuurder van een e-scooter een ongeval kreeg in de Geniner Straße en vervolgens vluchtte. Volgens [Afbeelding] vond het ongeval plaats om 16.15 uur. toen een Opel-chauffeur probeerde een oprit van een eigendom in te slaan. De bestuurder van de e-scooter racete over de motorkap van het voertuig. De man leek na de aanrijding aanvankelijk ongedeerd, maar weigerde ambulancehulp en vertrok snel zonder zijn contactgegevens achter te laten.
De automobilist die getuige was van het incident bleef ter plaatse, net als een fietser. Ze beschreven dat de ongeveer 35-jarige een slank postuur had, donker, kort haar had en gekleed was in een hoodie. Bijzonder vreemd: hij sprak accentloos Duits. Zijn e-scooter was zwart tot donkergrijs en had twee donkere driehoeken op het stuur, mogelijk een slot.
Advies gevraagd
De politie in Moisling is een onderzoek gestart en vraagt getuigen zich te melden. Iedereen die informatie heeft over de vluchtende bestuurder of het ongeval, kan contact opnemen met het politiebureau via 0451-8097030. Onderzoekers hopen licht te werpen op dit mysterieuze incident.
De ongevallenstatistieken stijgen
Dergelijke incidenten zijn niet zeldzaam. Volgens [shz] vond op 19 mei 2025 opnieuw een ernstig ongeval plaats met een e-scooterbestuurder aan de Stargardstrasse in de wijk St. Lorenz. De 33-jarige bestuurder viel zonder enige invloed van buitenaf en liep ernstige verwondingen op, maar godzijdank was zijn leven niet in gevaar. De exacte omstandigheden zijn onduidelijk en onderzoekers hebben nog geen aanwijzingen gevonden voor alcohol of andere middelen.
De statistieken spreken voor zich: in 2023 steeg het aantal e-scooterongevallen met persoonlijk letsel met 14% tot 9.425. Bij de dodelijke ongevallen zijn de sterfgevallen gestegen van 11 in 2022 naar 22 in 2023, wat allerminst een goed gevoel bij de bevolking oplevert. Wat vooral alarmerend is, is dat 60% van de ongevallen plaatsvond in grote steden en dat 33,8% werd veroorzaakt door afzonderlijke ongevallen, zoals [Destatis] meldt.
De regels voor e-scooters
Iedereen die een e-scooter bestuurt, moet op de hoogte zijn van de regels. Sinds 15 juni 2019 zijn e-scooters geregistreerd in Duitsland en hebben ze een verzekering nodig. Er geldt een minimumleeftijd van 14 jaar en een alcohollimiet van 0,5 jaar. Bovendien moeten fietsers gebruik maken van fietspaden of beschermstroken, indien beschikbaar; trottoirs zijn taboe. Uit de huidige statistieken blijkt dat de meest voorkomende oorzaken van ongevallen verkeerd verkeersgebruik en de invloed van alcohol zijn.
Over het algemeen moeten gebruikers van e-scooters bijzonder voorzichtig zijn, niet alleen voor hun eigen bestwil, maar ook voor de veiligheid van andere weggebruikers. Een moment van onoplettendheid kan immers snel tot dramatische gevolgen leiden.