De luchtkwaliteit van Lübeck in beeld: is ademen nog gezond genoeg?

De luchtkwaliteit van Lübeck in beeld: is ademen nog gezond genoeg?

Vandaag, 11 augustus 2025, vertoont de luchtkwaliteit in Lübeck enkele interessante facetten. Volgens [ln-online.de]. de fijne stofdeeltjes (PM10) worden waargenomen. De gestelde grens voor PM10 bedraagt ​​50 deeltjes per kubieke meter lucht en mag maximaal 35 keer per jaar overschreden worden.

Het onderzoek naar de luchtkwaliteit is gebaseerd op drie essentiële parameters: fijnstof, stikstofdioxide en ozon. Een blik op de grenswaarden leert dat er sprake is van een “zeer slechte” luchtkwaliteit met stikstofdioxide boven de 200 μg/m³, fijnstof boven de 100 μg/m³ en ozon boven de 240 μg/m³. Zelfs bij een “slechte” luchtkwaliteit hebben gevoelige mensen reden om voorzichtig te zijn, terwijl bij een “matige” kwaliteit geen acute gezondheidsrisico’s te verwachten zijn.

Luchtkwaliteitsgegevens in Lübeck in beeld

Een andere interessante bron, iqair.com, houdt de huidige luchtkwaliteit in Lübeck en andere Duitse steden in de gaten. Vooral de stad Dortmund staat bovenaan een realtime AQI⁺-stedenranglijst. Lübeck zelf wordt vertegenwoordigd door de stations Moislinger Allee en St. Jürgen, waarbij de Moislinger Allee het meest relevant is.

De luchtkwaliteit fluctueert met de weersomstandigheden en laat zien dat bepaalde omgekeerde weerpatronen kunnen leiden tot urenlange fijnstofvervuiling in steden. Een uitdaging blijft de blootstelling aan fijn stof, zoals vuurwerk, waarbij jaarlijks ongeveer 2.050 ton fijn stof vrijkomt, waarvan 75% op oudejaarsavond.

Schokkende statistieken over luchtverontreiniging

Een blik op de gevolgen van luchtverontreiniging voor de gezondheid is alarmerend. Volgens een rapport van Deutsche Umwelthilfe heeft luchtvervuiling in Duitsland geleid tot bijna 70.000 sterfgevallen als gevolg van fijnstof en in 2022 28.000 onder leiding van stikstofdioxide. Zelfs de ozonvervuiling blijft niet onbelangrijk, met ongeveer 22.900 doden.

De Duitse Milieuhulp roept dringend op tot maatregelen om te voldoen aan de WHO-limieten om de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen te verminderen. Er waait ook een zwakke bries van deze eisen in de richting van de EU-grenswaarden, die van 2030 naar 2028 moeten worden vervroegd.

Tegen deze achtergrond is het belangrijk dat burgers, en vooral gevoelige groepen, zich bewust zijn van de luchtkwaliteitsniveaus en zich dienovereenkomstig gedragen wanneer de luchtkwaliteit “slecht” of “zeer slecht” is. Misschien moet iedereen eens naar de huidige waarden kijken voordat hij zijn volgende joggen buiten plant.