Tempo 20 u Hanseringu: Sigurnost za djecu ili samo pusti san?

Tempo 20 u Hanseringu: Sigurnost za djecu ili samo pusti san?

Danas, 8. studenog 2025., jesensko, neugodno vrijeme u Lübecku tipičan je pratilac najnovijih prometnih propisa koji se sada primjenjuju u Hanseringu. Ovdje je prije nekoliko tjedana uvedeno ograničenje brzine od 20 km/h. Ovom se mjerom posebno želi povećati sigurnost starijih osoba i djece na putu do osnovne škole Luther. Unatoč novim propisima, automobili često jure ulicom procijenjenom brzinom od 50 km/h, što ne samo da zadaje glavobolje već predstavlja i ozbiljnu prometnu situaciju. Izvješća LN Online.

Hansering, koji je gotovo u cijelosti zona 30 i gdje vrijedi pravilo "desno prije lijevo", više je puta izazivao rasprave u prošlosti. Ulrich Pluschkell ​​iz SPD-a već je pozvao na veću sigurnost u ovom području. Zajedno s CDU-om u veljači 2023. godine pokrenuta je aplikacija za smirivanje prometa i ispitivanje pomoćnog sredstva za prijelaz. Ta je aplikacija u konačnici odobrena, dok je pomoćno sredstvo za prijelaz odbijeno.

Stariji ljudi i svakodnevni život u Hanseringu

Ciljana skupina ove mjere prvenstveno su starije osobe koje vole kupovati u Edeka Adleru ili se sastati u kafiću na razgovoru. Uostalom, Edeka Adler je glavna kontakt osoba u Hanseringu. Međutim, voditeljica tržišta Marleen Jäger još nije dobila povratne informacije o novim propisima koji se tiču ​​sigurnosne situacije.

Stanovnici imaju oštra mišljenja o smanjenju brzine. Eleonore Fick (72) smatra da je ograničenje brzine od 20 km/h pozitivno za djecu. I Nadja Brockmann (25) u novoj regulativi vidi prednosti za pješake. Nasuprot tome, starija trojka u kafiću kaže da ne primjećuje osjetnu razliku između 20 i 30 km/h.

Politički glasovi i zabrinutosti

Christopher Lötsch iz CDU-a izražava zabrinutost zbog dugog vremena provedbe rezolucija, što ne čudi u današnjem društvu. Raspravlja se i o tome je li za poštivanje novog ograničenja brzine potrebno uvođenje radara i redovitih kontrola. Sigurnost pješaka uvijek bi trebala biti na prvom mjestu, pogotovo kada se uzme u obzir veliki broj djece i starijih osoba koji svakodnevno prelaze Hansering.

Ukratko, može se reći da su nove mjere u Hanseringu naišle na pozitivan odgovor stanovnika, ali sigurnost je i dalje ugrožena sve dok mnogi vozači ignoriraju prometna pravila. Dok se rasprava o najboljem smjeru djelovanja nastavlja, ostaje za vidjeti kako će se situacija razvijati u nadolazećim tjednima. LN Online sažima aktualna događanja.