Tempo 20 bij Hansering: Veiligheid voor kinderen of gewoon een luchtkasteel?

Tempo 20 bij Hansering: Veiligheid voor kinderen of gewoon een luchtkasteel?

Vandaag, 8 november 2025, is het herfstachtige, ongemakkelijke weer in Lübeck een typische metgezel van de nieuwste verkeersregels die nu in de Hansering gelden. Enkele weken geleden werd hier een snelheidslimiet van 20 km/u ingevoerd. Deze maatregel is vooral bedoeld om de veiligheid van ouderen en kinderen op weg naar de Luther Basisschool te vergroten. Ondanks de nieuwe regelgeving razen auto's vaak met een geschatte snelheid van 50 km/u door de straat, wat niet alleen hoofdpijn veroorzaakt, maar ook een ernstige verkeerssituatie betekent. LN Online-rapporten.

De Hansering, die vrijwel volledig uit een 30-zone bestaat en waar de regel ‘rechts voor links’ geldt, heeft in het verleden herhaaldelijk tot discussies geleid. Ulrich Pluschkell ​​van de SPD had al opgeroepen tot meer veiligheid op dit gebied. Samen met de CDU werd in februari 2023 een aanvraag ingediend voor verkeersremmende maatregelen en het onderzoeken van een oversteekhulp. Deze aanvraag werd uiteindelijk goedgekeurd, terwijl de oversteekhulp werd afgewezen.

Ouderen en het dagelijks leven in Hansering

De doelgroep van deze maatregel zijn vooral ouderen die graag boodschappen doen bij Edeka Adler of afspreken in het cafégedeelte voor een praatje. Edeka Adler is immers het belangrijkste aanspreekpunt bij de Hansering. Marktmanager Marleen Jäger heeft echter nog geen feedback ontvangen over de nieuwe regelgeving met betrekking tot de veiligheidssituatie.

Bewoners tonen geteerde meningen over het terugdringen van de snelheid. Eleonore Fick, 72 jaar, is van mening dat de snelheidslimiet van 20 km/uur positief is voor kinderen. Nadja Brockmann, 25, ziet ook voordelen voor voetgangers in de nieuwe regeling. Een ouder trio in het café geeft daarentegen aan dat ze geen merkbaar verschil kunnen merken tussen 20 en 30 km/u.

Politieke stemmen en zorgen

Christopher Lötsch van de CDU uit zijn bezorgdheid over de lange implementatietijden van resoluties, wat in de huidige samenleving niet verrassend is. Ook wordt besproken of de introductie van flitsers en regelmatige controles noodzakelijk is om de naleving van de nieuwe snelheidslimiet te garanderen. De veiligheid van voetgangers moet altijd voorop staan, vooral als je bedenkt hoeveel kinderen en ouderen dagelijks de Hansering oversteken.

Samenvattend kan worden gesteld dat de nieuwe maatregelen in Hansering positief zijn ontvangen bij de bewoners, maar dat de veiligheid in gevaar blijft zolang veel automobilisten de verkeersregels negeren. Terwijl de discussie over de beste handelwijze voortduurt, valt nog te bezien hoe de situatie zich de komende weken zal ontwikkelen. LN Online vat actuele gebeurtenissen samen.