Meeletus maanteel A23: Itzehoe lähedal otsitakse tunnistajaid tagaajamisele!

Meeletus maanteel A23: Itzehoe lähedal otsitakse tunnistajaid tagaajamisele!

Hiljutine juhtum maanteel A23 Steinburgi linnaosas tekitab elevust ja mõtteid. Esmaspäeva pärastlõunal, 16. juunil 2025 sõitis 27-aastane Brunsbüttelist pärit mees sõiduautoga BMW 850i xDrive hingematva kiirusega mööda maanteed. Valju NDR Politsei märkas juhti Itzehoe piirkonnas, kui ta pidi peatama Itzehoe-Nordi ja Itzehoe-Mitte ristmike vahel. Kuid see meede ebaõnnestus: kiiruseületaja kiirendas ja põgenes.

Peaaegu filmilik jälitusmanööver osutus peaaegu võimatuks. Vaatamata BMW õigeaegsele nägemisele kell 13.25. politsei videokaubikuga ei õnnestunud ametnikel kiiruseületajale järele jõuda, kuna too jooksis järelemõtlematult ja liiga suure kiirusega minema. Lõpuks peatati 27-aastane mees Albersdorfis (Dithmarscheni piirkond).

Lubata kiirustajad

Kontrolli käigus selgus, et mehel ei olnud juhiluba. See tekitab küsimusi, sest teadete kohaselt kipuvad selles vanuses noormehed sageli käituma karmi sõidustiiliga. The Mopo teatab, et on viiteid sellele, et ka teised Albersdorfi liiklejad märkasid kiiruseületajat. See käib käsikäes üldise murega noorte meeste ohtliku sõidukäitumise suurenemise pärast, mida liikluspsühholoogid jagavad erinevatesse kategooriatesse.

Probleem ei ole taandatud pelgalt meeletusse, vaid sügavalt juurdunud sotsiaalsele nähtusele. Üha enam noori mehi kasutab enda tõestamiseks ja enesehinnangu tõstmiseks võimsaid sõidukeid. See suundumus koos võimalusega rentida suure jõudlusega autosid ilma vanusepiiranguteta on toonud kaasa nn kiiruseületajate ja poseerijate kultuuri tõusu. nagu BR üksikasjalikult esitatud.

Otsib tunnistajaid

Pärast seda juhtumit võtab politsei nüüd meetmeid lisateabe saamiseks. Võimud paluvad vihjeid tunnistajatelt, kes saaksid anda teavet mehe kiiruseületamise kohta. Kõik huvilised võivad helistada (04121) 40920.

Eks ole näha, milliseid meetmeid selliste ohtlike liiklusolude ohutumaks muutmiseks tulevikus kasutusele võetakse. Arutelud kiirteede kiiruspiirangu ja kiiruseületajate karmima karistuse üle juba käivad. Tundub, et teede turvalisemaks muutmisel ja ohtliku sõidukäitumise vähendamisel on veel palju tööd teha.