Crisi dei trasporti pubblici a Rendsburg: il convoglio di autobus attira l'attenzione sulle preoccupazioni!

Crisi dei trasporti pubblici a Rendsburg: il convoglio di autobus attira l'attenzione sulle preoccupazioni!

Mercoledì a Rendsburg si è svolta la giornata d'azione dell'OVN che è stata al centro dell'attenzione. L'occasione non era solo festosa ma anche urgente. Circa 50 autobus pubblici con manifesti hanno attraversato la città per attirare l'attenzione sulle tese condizioni finanziarie delle aziende di trasporto pubblico nel distretto di Rendsburg-Eckernförde e nei dintorni. Questo convoglio di autobus ha chiarito che è necessario agire. Il presidente dell'Omnibus Verband Nord e.V., Klaus Schmidt, ha chiarito chiaramente che molte aziende si trovano in difficoltà esistenziali, poiché in tutto il Paese si lamentano deficit annuali da quattro a cinque milioni di euro.

La situazione peggiora: diversi fattori contribuiscono a mettere sotto pressione le imprese di trasporto ferroviario e stradale. Oltre alla pandemia del coronavirus e all’elevata inflazione si fanno sentire anche le conseguenze dell’invasione russa dell’Ucraina. Queste condizioni non solo minano la flessibilità finanziaria, ma riguardano anche i passeggeri per i quali i prezzi sono già stati aumentati. "I prezzi aumentano e molti non lo capiscono", riferisce un esperto del settore, che secondo la piattaforma Future Mobility zukunft-mobilitaet.net è legato anche al futuro incerto del finanziamento dei trasporti pubblici.

Obiettivo e richieste dell'azione

Il punto centrale della giornata di azione è stata la consegna delle richieste chiaramente formulate al distretto di Rendsburg-Eckernförde. L’OVN si aspetta un ripristino rapido e sostenibile delle prestazioni e della considerazione. Ciò è urgentemente necessario per mantenere i trasporti pubblici, che sono a rischio non solo a Rendsburg ma in tutta la Germania. Nina Fiedler, viceamministratore distrettuale e direttrice distrettuale, ha mostrato durante l'evento comprensione per i problemi delle aziende colpite e dei loro dipendenti.

Grande attenzione viene prestata anche ai contratti di trasporto a lungo termine, che in molti casi durano fino a sei anni. Questi tengono le aziende con le mani legate mentre i costi aumentano a causa dell’aumento dei salari e del miglioramento dell’orario di lavoro che non viene completamente rimborsato. Qui l'OVN spera nel sostegno politico alle elevate richieste del sindacato ver.di, necessario affinché nessuna azienda venga lasciata indietro.

Il ruolo delle compagnie di autobus

Le aziende di autobus interessate stanno già lavorando per ottimizzare i costi, ma devono far fronte a un'enorme carenza di autisti e a spese elevate. Alcune aziende finanziano di tasca propria il trasporto studentesco in corso, il che non fa altro che aumentare la situazione precaria. Le difficoltà non sono un caso isolato, perché secondo dbregiobus-nord.de molti fornitori di trasporti si trovano in una situazione simile e stanno anche lottando per la propria esistenza.

Ma cosa verrà dopo? Se le difficoltà finanziarie non cambiano, ciò potrebbe portare all’abbandono dei trasporti regolari e scolastici. L'OVN ritiene necessario tenere conto dell'aumento dei costi nei contratti di trasporto, poiché è noto che il finanziamento del trasporto pubblico locale è complesso e poco trasparente.

"La qualità e l'affidabilità dei trasporti pubblici sono a rischio", ha affermato Schmidt. Nel frattempo, gli aumenti delle tariffe sono stagnanti, il che rappresenta un altro problema per le compagnie di autobus. Si prevede che il divario tra costi e ricavi continuerà ad ampliarsi fino alla seconda metà del 2025, suscitando allarme nel settore. La volontà di cambiamento e riforma è quindi urgentemente necessaria se si vuole che i trasporti pubblici continuino a essere anche in futuro un partner affidabile per le persone nelle città e nei comuni.

I segnali provenienti da Rendsburg sono chiari: ora è il momento giusto per concentrarsi sui problemi che affliggono le aziende di trasporto pubblico e trovare soluzioni prima che sia troppo tardi.