Ciclisti a Bad Schwartau: allerta rischi per la sicurezza sulle piste ciclabili!

Ciclisti a Bad Schwartau: allerta rischi per la sicurezza sulle piste ciclabili!

A Bad Schwartau i ciclisti incontrano difficoltà in molte curve nel loro percorso quotidiano. L'infrastruttura ciclistica può essere ampliata, in particolare nella zona di Tremskamp. LN in linea riferisce che la pista ciclabile tra Cleverbrücker Straße e i confini della città di Lubecca non solo è stretta, ma con i suoi soli 1,80 metri non soddisfa nemmeno i requisiti del codice della strada. Inoltre, le fermate degli autobus e i bidoni della spazzatura che si trovano tra il percorso pedonale e quello ciclabile incidono notevolmente sulla fruizione del percorso.

Il pianificatore del traffico Arne Rohkohl ha approfondito questa anomalia: le carenze nelle piste ciclabili e l'aumento del rischio di incidenti nelle piste ciclabili a doppio senso sono allarmanti. Forse era quindi logico che la CDU presentasse una proposta per la creazione di una nuova pista ciclabile sulla Lübecker Straße, cosa che alla fine ha portato alla presentazione di un concetto di pista ciclabile per Tremskamp.

Un mix di teoria e pratica

Tuttavia, secondo Rohkohl, nello stretto spazio stradale non c'è abbastanza spazio per una pista ciclabile separata. Verrà invece creata solo una corsia di protezione per le biciclette, e solo se verrà revocato l’obbligo di utilizzare la pista ciclabile esistente. Una tale fascia protettiva con una larghezza di 1,50 metri sulla strada ridurrebbe la larghezza rimanente della strada a circa 5,50 metri. Tuttavia, nella pratica ciò potrebbe essere pericoloso poiché il traffico pesante può spesso portare all’incontro con ciclisti.

Di conseguenza, i membri della commissione hanno espresso preoccupazione per la sicurezza del ciclismo su strada, il che è del tutto comprensibile. Alcuni suggerimenti per aumentare la visibilità includono lo spostamento delle piste ciclabili direttamente sulla strada agli incroci o la creazione di corsie di svolta dedicate. Ma il concetto presentato è stato respinto all'unanimità: molti hanno ritenuto impossibile attuare queste misure in modo pratico.

Prospettive future e cambiamenti importanti

Ci sono però buone notizie: i tratti di pista ciclabile a Tremskamp e Lübecker Straße diventeranno parte di un'autostrada ciclabile più ampia da Groß Grönau via Lubecca a Bad Schwartau. La città anseatica sta attualmente preparando i primi passi in Ratzeburger Allee. Ma i tempi di questa trasformazione restano incerti, così come la necessità di rinnovare urgentemente la L309.

Le iniziative di sicurezza sulle piste ciclabili non sono solo importanti per ridurre il numero di incidenti ciclistici, ma rappresentano anche una parte essenziale della transizione dei trasporti ADFC ha creato 15 linee guida che intendono migliorare l'infrastruttura ciclistica in Germania. L’obiettivo è rendere il ciclismo attraente e sicuro per tutti gli utenti. Dovrebbe esserci spazio sufficiente per le biciclette, il che è particolarmente importante per le bici multitraccia e da carico, nonché per le biciclette con rimorchio.

Reti ciclabili coerenti e di alta qualità sono quindi essenziali per spostare più persone dalle auto alle biciclette. Secondo il Bicycle Monitor 2023, i ciclisti percepiscono le piste ciclabili ben sviluppate come sicure, il che dimostra quanto sia importante che i decisori di città come Bad Schwartau prendano sul serio questa infrastruttura e lavorino attivamente per migliorarla.

L’intero contesto delle questioni sollevate mostra che è necessario un approccio interdisciplinare quando si sviluppano le infrastrutture ciclistiche. Risorse finanziarie sufficienti e una strategia chiara possono contribuire ad aumentare la sicurezza e l’attrattiva del ciclismo.