Bicicliști în Bad Schwartau: Alertă riscurile de siguranță pe pistele de biciclete!

Bicicliști în Bad Schwartau: Alertă riscurile de siguranță pe pistele de biciclete!

În Bad Schwartau, bicicliștii se confruntă cu dificultăți în multe colțuri în călătoria lor zilnică. Infrastructura de ciclism poate fi extinsă, în special în zona Tremskamp. LN Online raportează că pista de biciclete dintre Cleverbrücker Straße și limitele orașului Lübeck nu este doar îngustă - la doar 1,80 metri, ci și nu îndeplinește cerințele reglementărilor rutiere. În afară de aceasta, stațiile de autobuz și coșurile de gunoi care stau între căile pietonale și pentru biciclete afectează semnificativ utilizarea căii.

Arne Rohkohl, planificatorul de trafic, a oferit o perspectivă mai profundă asupra acestei anomalii: deficitele de pe traseul de biciclete și riscul crescut de accidente pe pistele de biciclete cu două sensuri sunt alarmante. Prin urmare, a fost poate doar logic ca CDU să prezinte o propunere de a crea o nouă pistă de biciclete pe Lübecker Straße, care a condus în cele din urmă la prezentarea unui concept de piste de biciclete pentru Tremskamp.

Un amestec de teorie și practică

Cu toate acestea, potrivit lui Rohkohl, nu există suficient spațiu în spațiul străzii înguste pentru o pistă de biciclete separată. În schimb, va fi creată doar o bandă de protecție pentru biciclete și numai dacă se ridică obligația de utilizare a pistei de biciclete existente. O astfel de bandă de protecție cu o lățime de 1,50 metri pe șosea ar reduce lățimea rămasă a drumului la aproximativ 5,50 metri. Cu toate acestea, în practică, acest lucru ar putea fi periculos, deoarece traficul greu de mărfuri poate duce adesea la întâlniri cu bicicliști.

În consecință, membrii comisiei și-au exprimat îngrijorarea cu privire la siguranța mersului cu bicicleta pe drum, ceea ce este pe deplin de înțeles. Unele sugestii pentru creșterea vizibilității includ mutarea pistelor pentru biciclete direct pe drum la intersecții sau crearea de benzi de viraj dedicate. Dar conceptul prezentat a fost respins în unanimitate – mulți au considerat imposibil să implementeze aceste măsuri într-un mod practic.

Perspective de viitor și schimbări importante

Cu toate acestea, există o veste bună: secțiunile de piste pentru biciclete din Tremskamp și Lübecker Straße sunt planificate să devină parte a unei autostrăzi pentru biciclete mai mare de la Groß Grönau prin Lübeck până la Bad Schwartau. Orașul hanseatic pregătește în prezent primii pași în Ratzeburger Allee. Dar momentul acestei transformări rămâne incert, la fel ca și necesitatea de a renova urgent L309.

Inițiativele de siguranță pe pistele de biciclete nu sunt importante doar pentru a reduce numărul de accidente de biciclete, ci reprezintă și o parte esențială a tranziției transportului. ADFC a creat 15 linii directoare care sunt menite să îmbunătățească infrastructura de ciclism din Germania. Scopul este de a face ciclismul atractiv și sigur pentru toți utilizatorii. Ar trebui să existe suficient spațiu pentru biciclete, ceea ce este deosebit de important pentru bicicletele cu mai multe căi și pentru marfă, precum și pentru bicicletele cu remorci.

Prin urmare, rețelele de biciclete consistente și de înaltă calitate sunt esențiale pentru a muta mai mulți oameni de la mașini la biciclete. Potrivit Bicycle Monitor 2023, bicicliștii percep pistele de biciclete bine dezvoltate ca fiind sigure, ceea ce arată cât de important este ca factorii de decizie din orașe precum Bad Schwartau să ia în serios această infrastructură și să lucreze activ pentru a o îmbunătăți.

Întregul context al problemelor ridicate arată că este necesară o abordare interdisciplinară în dezvoltarea infrastructurii de ciclism. Resursele financiare suficiente și o strategie clară pot contribui la creșterea siguranței și a atractivității ciclismului.