Transport cysternami powoduje wielogodzinne odwołania pociągów w Szlezwiku-Holsztynie

Transport cysternami powoduje wielogodzinne odwołania pociągów w Szlezwiku-Holsztynie

W niedzielę 8 lipca 2025 r. doszło do poważnych zakłóceń w ruchu pociągów w północnych Niemczech. Trasa między Flensburgiem a Neumünster oraz Kilonią i Husum została przerwana na wiele godzin, co stanowiło poważne wyzwanie dla tysięcy osób dojeżdżających do pracy i podróżnych. Jak NDR poinformował, że przyczyną było uszkodzenie sieci trakcyjnej spowodowane otwartym włazem zbiornika. Do zdarzenia doszło w pobliżu Rendsburga, w dystrykcie Rendsburg-Eckernförde, około godziny 7:45, przyczyną zdarzenia był pociąg towarowy przewożący pojazdy wojskowe.

Efekty były zauważalne: od godzin porannych do wczesnego wieczora przez stacje w Rendsburgu nie mógł przejeżdżać żaden pociąg. Pociągi na linii R7 kończyły się i rozpoczynały w Neumünster i Hamburgu. Ucierpiały także połączenia Hamburg-Kopenhaga oraz ruch towarowy. W rezultacie autobusy zostały utworzone jako usługi zastępcze przez Deutsche Bahn i Nordbahn. Ruch kolejowy wrócił do normy dopiero po naprawie linii napowietrznej wieczorem tego samego dnia.

Transport wojskowy powoduje niedogodności

Większość chaosu w ruchu wynikała z przemieszczania się transportu wojskowego z Danii w stronę Hagenow w Meklemburgii-Pomorzu Przednim. Pomimo wysokich kosztów i wyzwań logistycznych, przed którymi często stoi Bundeswehra przy organizacji takich transportów, incydent nie był pierwszym przypadkiem, w którym zestaw czołgów powodował problemy na szynach. Głośny Gazeta południowoniemiecka Bundeswehra ma ramową umowę frachtową z DB Cargo AG, która reguluje takie przewozy, ale nie ma potrzeby dopłaty.

Skala zakłóceń była znacząca, a użytkownicy mediów społecznościowych udostępniali zdjęcia nieszczęsnego czołgu z otwartym włazem. Doniesienia o szlifowaniu włazu i możliwym zwarciu wywołały dalsze spekulacje. To z łatwością doprowadziłoby do zwarcia, co jeszcze bardziej pogorszyłoby problem. Potwierdziła to kolej Północna Bawaria że nie można ujawnić żadnych dalszych szczegółów na temat transportów wojskowych.

Pierwsze naprawy i powrót do normalności

Prace naprawcze na uszkodzonej linii napowietrznej trwały do ​​około godziny 17:30. Wraz z późniejszym przywróceniem usług kolejowych osoby dojeżdżające do pracy i podróżni odetchnęli z ulgą po odnotowaniu setek odwołań pociągów w Szlezwiku-Holsztynie. Te niedogodności rzucają światło na wyzwania związane z przemieszczaniem pojazdów wojskowych w sieci kolejowej. Planowanie logistyczne takich transportów zawsze wymaga wysokiego poziomu organizacji, co w tym przypadku nie zadziałało sprawnie.

Niedzielne wydarzenia nie tylko budzą niezadowolenie z komunikacji miejskiej, ale także rodzą pytania. W szczególności o tym, jak można uniknąć takich incydentów w przyszłości, jeśli Bundeswehra w dalszym ciągu będzie korzystać z kolei. Konsekwencje pojedynczego zdarzenia mogą znacząco zakłócić pracę dużych fragmentów sieci transportowej.