Pinnebergi raudteejaama renoveerimispeatus: valmimine alles 2026. aastal!
Pinnebergi jaamas toimuvad ulatuslikud renoveerimistööd, mis kestavad kuni 2026. aastani. Vaatamata viivitustele paraneb juurdepääsetavus.

Pinnebergi raudteejaama renoveerimispeatus: valmimine alles 2026. aastal!
Pinnebergi raudteejaama ehitusplats on osutunud kangekaelseks projektiks, mis ületab palju esialgset ajakava. 2022. aasta maist ulatuslikult renoveeritud raudteejaam särab nüüd oma täies hiilguses kõige varem alles 2026. aasta kevadel, kuigi plaanis oli 2025. aasta suveni. On, mida teha, sest ettevalmistustööd on kestnud juba aastaid - jaama kaasajastamiseks on töö käinud juba 2018. aastast alates Kohalikud kasutus- ja transpordivahendid iga päev. 30 000 inimesele on see oluline värav maailma.
Nagu ndr.de teatab, on vajalik töö laienenud pärast seda, kui olemasolev hoone struktuur klassifitseeriti oodatust halvemaks. Kokku investeerivad Pinnebergi linn ja Deutsche Bahn ulatuslikku moderniseerimisse kokku 30 miljonit eurot. Lisaks uute uste, LED-valgustuse ja muinsuskaitselistele hoonetele vastava renoveeritud katusega vastuvõtuhoone restaureerimisele tehakse ka ehituslikke uuendusi: kaks vana paviljoni asendatakse kaasaegse uue hoonega.
Samm-sammult moderniseerimiseni
Esimene ehitusetapp, mis hõlmas jaama kaasajastamist ja uue reisijate alt läbisõidu ehitamist, lõppes juulis 2023. See alates 2020. aastast kasutusel olnud alumine läbisõit ei paku reisijatele mitte ainult ligipääsetavust, vaid on ka kaasaegse disainiga. Töö keskendub nüüd vastuvõtuhoonele endale.
Väljakutsed on aga märkimisväärsed: paljud reisijad kurdavad keerulist juurdepääsu radadele ja ohutuse puudumist. Kuigi tekkisid mõned ideed jalakäijate silla või otseühenduste loomiseks, on need kujundused jäänud seni teostamata. Paljude linnakodanike jaoks on käimasolev ehitusobjekt juba ammu muutunud kannatlikkuse mänguks ning jääb selgusetuks, kas tööde valmimise ajakava aastaks 2026 on vastupidav.
Keskenduge raudtee infrastruktuurile
Deutsche Bahn plaanib ulatusliku renoveerimisprogrammi osana investeerida 2027. aasta lõpuks raudteeinfrastruktuuri parandamisse kokku 53 miljardit eurot, nagu [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_MedienerDB-programm-/S3. define-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) muudetakse kliendisõbralikumaks ja tulevikukindlamaks.
Selle programmiga ei taotle Deutsche Bahn mitte ainult jõudluse kiiret taastamist, vaid keskendub ka võimsuse suurendamisele sihipäraste meetmete abil. Olulist rolli mängib raudteejaamade moderniseerimine. Eks ole näha, kuidas olukord Pinnebergi raudteejaamas areneb. Lootused on suured – et esimesed reisijad jõuavad peagi kaasaegsesse, turvalisse ja kasutajasõbralikku jaama.