Rendsburg-Eckernförde: Седем нови електрически автобуса се насочват към зеленото бъдеще!

Rendsburg-Eckernförde: Седем нови електрически автобуса се насочват към зеленото бъдеще!

Преходът към мобилност набра скорост в Германия и Rendsburg-Eckernförde впечатляващо показва как може да изглежда бъдещето на местния обществен транспорт. На 16 юни 2025 г. Ebusco ще достави пет електрически автобуса на Autokraft GmbH. Това са първите електрически съчленени автобуси във флота и с впечатляващия пробег от около 550 километра ще возят пътниците из региона без емисии и тихо. Новите автобуси са 18-метровата версия на модела Ebusco 2.2, който има капацитет на батерията над 500 kWh.

Но не само електромобилността е във възход. Освен това ще бъдат представени два водородни автобуса H2.City Gold, произведени от CaetanoBus. Те предлагат обхват до 590 километра и са оборудвани с резервоари H2, които имат капацитет от 37,5 килограма водород. Специалното при него: горивната клетка на водородните автобуси идва от Toyota. Те се зареждат в бензиностанция GP Joule в Кил, където водородът се получава от регионално производство.

Напредък във флота

DB Regio Bus Nord се стреми към цялостна електрификация на своя автопарк - около 10% от автобусите вече са без емисии. Подкрепата от два финансови пакета от Федералното министерство на транспорта, които възлизат общо на около 16 милиона евро, предлага полезен тласък. От 2022 г. насам са пуснати в експлоатация 40 електрически и два автобуса с горивни клетки, в допълнение към разширяването на инфраструктурата за зареждане и сервизите.

Общо DB Regio Bus Nord се състои от пет автобусни компании, разположени в Хамбург, Шлезвиг-Холщайн, Долна Саксония и Бремен. Важна стъпка в насърчаването на екологична мобилност в региона. В допълнение към Rendsburg-Eckernförde, Ruhrbahn също продължава да развива своя автобусен парк. Тук се прокарва технологична промяна към автобусен транспорт без емисии, като първата пробна експлоатация на автобуси, задвижвани с водород, започва през март 2025 г. в Есен и Мюлхайм.

Поглед отвъд границите

Преминаването към водород като задвижваща технология е основна цел, която движи много региони в Германия. В Есен например вече са поръчани 19 водородни автобуса. Това е в съответствие с разпоредбите на ЕС, които предвиждат увеличена квота за автобуси с ниски или нулеви емисии. До края на 2025 г. 45% от новозакупените автобуси трябва да бъдат без емисии, а до 2030 г. тази квота дори ще бъде увеличена до 65%. Новите водородни автобуси предлагат и модерен комфорт като пълна климатизация и усъвършенствани системи за подпомагане на водача.

Развитието на местния обществен транспорт е не само технически прогрес, но и важна стъпка към опазването на климата. С ясен фокус върху устойчивостта и подкрепата на програмите за финансиране, бъдещето на обществения транспорт е обещаващо и може да осигури глътка свеж въздух в Кьолн и околностите.