Rendsburg-Eckernförde: Syv nye elbusser er på vej ind i den grønne fremtid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rendsburg-Eckernförde modtager syv nye elbusser og brintbiler for at fremme transportomstillingen.

Rendsburg-Eckernförde erhält sieben neue E-Busse und Wasserstofffahrzeuge, um die Verkehrswende voranzutreiben.
Rendsburg-Eckernförde modtager syv nye elbusser og brintbiler for at fremme transportomstillingen.

Rendsburg-Eckernförde: Syv nye elbusser er på vej ind i den grønne fremtid!

Mobilitetsomstillingen har taget fart i Tyskland, og Rendsburg-Eckernförde viser på imponerende vis, hvordan fremtiden for lokal offentlig transport kan se ud. Den 16. juni 2025 leverer Ebusco fem elbusser til Autokraft GmbH. Disse er de første elektriske ledbusser i flåden og vil med en imponerende rækkevidde på omkring 550 kilometer tage passagerer rundt i regionen emissionsfrit og stille. De nye busser er 18 meter versionen af ​​Ebusco 2.2 modellen, som har en batterikapacitet på mere end 500 kWh.

Men det er ikke kun elektromobiliteten, der er stigende. Derudover vil to H2.City Gold brintbusser, fremstillet af CaetanoBus, blive introduceret. Disse tilbyder en rækkevidde på op til 590 kilometer og er udstyret med H2 tanke, der har en kapacitet på 37,5 kg brint. Det særlige ved det: Brintbussernes brændselscelle kommer fra Toyota. De tankes på en GP Joule-tankstation i Kiel, hvor brinten hentes fra regional produktion.

Fremskridt i flåden

DB Regio Bus Nord sigter mod en omfattende elektrificering af sin flåde - omkring 10 % af busserne er allerede emissionsfrie. Støtten fra to finansieringspakker fra det føderale transportministerium på i alt omkring 16 millioner euro giver et nyttigt løft. Siden 2022 er 40 el- og to brændselscellebusser sat i drift, foruden udvidelsen af ​​ladeinfrastrukturen og værkstederne.

I alt består DB Regio Bus Nord af fem busselskaber fordelt på Hamborg, Slesvig-Holsten, Niedersachsen og Bremen. Et vigtigt skridt i at fremme miljøvenlig mobilitet i regionen. Udover Rendsburg-Eckernförde fortsætter Ruhrbahn også med at udvikle sin busflåde. Et teknologiskifte til emissionsfri bustransport skubbes frem her, hvor den første prøvedrift af brintdrevne busser starter i marts 2025 i Essen og Mülheim.

Et kig ud over grænserne

At skifte til brint som drivteknologi er et stort mål, der driver mange regioner i Tyskland. I Essen er der for eksempel allerede bestilt 19 brintbusser. Det er i overensstemmelse med EU-reglerne, som foreskriver en øget kvote for lavemissions- eller nulemissionsbusser. Inden udgangen af ​​2025 skulle 45 % af de nyindkøbte busser være emissionsfrie, og i 2030 vil denne kvote endda være øget til 65 %. De nye brintbusser byder også på moderne komfort såsom fuld aircondition og avancerede førerassistentsystemer.

Udviklingen inden for lokal offentlig transport er ikke kun tekniske fremskridt, men også et vigtigt skridt hen imod klimabeskyttelse. Med et klart fokus på bæredygtighed og støtte fra finansieringsprogrammer er fremtiden for offentlig transport lovende og kan også give et frisk pust i Köln og det omkringliggende område.