Rendsburg-Eckernförde: Zeven nieuwe elektrische bussen gaan de groene toekomst tegemoet!

Rendsburg-Eckernförde: Zeven nieuwe elektrische bussen gaan de groene toekomst tegemoet!

De mobiliteitstransitie is in Duitsland in een stroomversnelling geraakt en Rendsburg-Eckernförde laat op indrukwekkende wijze zien hoe de toekomst van het lokale openbaar vervoer eruit kan zien. Op 16 juni 2025 levert Ebusco vijf elektrische bussen aan Autokraft GmbH. Dit zijn de eerste elektrische gelede bussen in de vloot en zullen, met een indrukwekkend bereik van ongeveer 550 kilometer, passagiers emissievrij en stil door de regio vervoeren. De nieuwe bussen zijn de 18 meter lange versie van het Ebusco 2.2-model, die een batterijcapaciteit heeft van ruim 500 kWh.

Maar het is niet alleen de elektromobiliteit die in opkomst is. Daarnaast worden er twee H2.City Gold waterstofbussen geïntroduceerd, geproduceerd door CaetanoBus. Deze bieden een actieradius tot 590 kilometer en zijn voorzien van H2-tanks met een capaciteit van 37,5 kilogram waterstof. Het bijzondere eraan: de brandstofcel van de waterstofbussen is afkomstig van Toyota. Ze worden getankt bij een GP Joule-tankstation in Kiel, waar de waterstof uit regionale productie wordt gehaald.

Vooruitgang in de vloot

DB Regio Bus Nord streeft naar een uitgebreide elektrificatie van zijn vloot – ongeveer 10% van de bussen is al emissievrij. De steun van twee financieringspakketten van het federale ministerie van Verkeer en Waterstaat, die in totaal ongeveer 16 miljoen euro bedragen, biedt een nuttige impuls. Sinds 2022 zijn er 40 elektrische bussen en twee brandstofcelbussen in gebruik genomen, naast de uitbreiding van de laadinfrastructuur en werkplaatsen.

In totaal bestaat DB Regio Bus Nord uit vijf busbedrijven verspreid over Hamburg, Sleeswijk-Holstein, Nedersaksen en Bremen. Een belangrijke stap in het bevorderen van milieuvriendelijke mobiliteit in de regio. Naast Rendsburg-Eckernförde blijft ook de Ruhrbahn zijn busvloot verder ontwikkelen. Hier wordt een technologische verandering naar emissievrij busvervoer bevorderd, waarbij in maart 2025 in Essen en Mülheim de eerste proefvaart met waterstofbussen begint.

Een blik over de grenzen heen

De overstap naar waterstof als aandrijftechnologie is een belangrijk doel dat veel regio’s in Duitsland drijft. In Essen zijn bijvoorbeeld al 19 waterstofbussen besteld. Dit is in lijn met de EU-regelgeving, die een verhoogd quotum voorschrijft voor emissiearme of emissievrije bussen. Eind 2025 moet 45% van de nieuw aangeschafte bussen emissievrij zijn en in 2030 zal dit quotum zelfs verhoogd zijn naar 65%. De nieuwe waterstofbussen bieden bovendien modern comfort zoals volledige airconditioning en geavanceerde rijhulpsystemen.

De ontwikkelingen op het gebied van het lokale openbaar vervoer zijn niet alleen technische vooruitgang, maar ook een belangrijke stap op weg naar klimaatbescherming. Met een duidelijke focus op duurzaamheid en de ondersteuning van financieringsprogramma's is de toekomst van het openbaar vervoer veelbelovend en zou het ook voor een frisse wind in Keulen en omgeving kunnen zorgen.