Dilema radara: Vozač Ducata ostao nekažnjen zahvaljujući tabletu!

Dilema radara: Vozač Ducata ostao nekažnjen zahvaljujući tabletu!

Nesvakidašnji incident trenutno izaziva uzbuđenje među ljubiteljima kampiranja: na jednom forumu o kampiranju postoji izvješće o vozaču Ducata koji je dva puta uhvaćen, ali nije dobio nikakvu poštu od ureda za kazne. Sam vozač objašnjava da mu je sklopivi mehanizam njegovog tableta prekrivao lice, zbog čega nije bilo moguće identificirati ga. Ured za novčane kazne okruga Schleswig-Flensburg potvrđuje da je za pravilno kažnjavanje prometnog prekršaja potrebna dovoljna sumnja protiv određene osobe, što u ovom slučaju očito nije slučaj.

Kao što Ured za novčane kazne u Hamburgu napominje, nije apsolutno nužno da cijelo lice vozača bude vidljivo na fotografiji s radara za kontrolu brzine. Pojedinačne značajke već mogu biti dovoljne za identifikaciju. Međutim, ako je cijelo lice pokriveno, jasna identifikacija s fotografije nije moguća. Ovo otvara pitanja koja su od velikog interesa za mnoge sudionike u prometu.

Važnost fotografija radara za kontrolu brzine

Fotografije radara za kontrolu brzine igraju središnju ulogu kada je u pitanju dokumentiranje prometnih prekršaja. Prema iskustvima raznih stručnjaka, nisu sve snimke prikladne kao dokaz. Lice koje je zaklonjeno ili nečitka registarska pločica značajno umanjuje vrijednost dokaza. U Njemačkoj se primjenjuje “odgovornost vozača”: stvarni vozač treba se smatrati odgovornim, a ne vlasnik vozila. To znači da fotografije moraju jasno prikazivati ​​i registarsku pločicu i lice vozača kako bi izdržale na sudu.

Ponekad se kazna šalje čak i bez fotografije radara, što može pokazati da se zahtjevi za dokumentacijom razlikuju. Ako je fotografija loše kvalitete ili je uopće nema, oštećeni imaju pravo od nadležnog tijela zatražiti kvalitetniju fotografiju radara. Možda će biti potreban pismeni zahtjev, a angažiranje odvjetnika može znatno olakšati proces.

Mogućnosti odgovora i prigovori

Ako fotografija radara za kontrolu brzine ne pruža jasnu identifikaciju, preporučuje se prigovor na kaznu. Zamućenje može biti uzrokovano lošom kvalitetom fotografije ili naočalama za zaštitu od sunca. U Njemačkoj je rok za prigovor 14 dana nakon primitka odluke. Odvjetnik može povećati vaše šanse, pogotovo ako je osiguranje pravne zaštite dovoljno. Sudac na kraju ocjenjuje prepoznatljivost na temelju fotografije s radara, a može čak i naložiti složeno izvješće.

Također je važno da se u obavijesti o kazni mora dokazati identitet vozača - za to je obično potrebna fotografija radara za kontrolu brzine. Ako nema dovoljno identifikacije, fotografija se može proglasiti nevažećom, što može dovesti do oslobađajuće presude. Oni koji su pogođeni trebali bi najbolje provjeriti mogu li doista vidjeti bolju fotografiju radara kako bi povećali svoje šanse.

Ured za novčane kazne u Hamburgu i ured za novčane kazne u okrugu Schleswig-Flensburg već su upozorili u ovom donekle specifičnom slučaju: namjerno izbjegavanje kazne smatra se bezobzirnim prema drugim sudionicima u prometu i ne smije se neoprezno izlagati riziku.

Neophodno je da svi koji se bave opomenama i fotografiranjem radara budu spremni i pravilno reagiraju ako dođe do najgoreg. Informacije o ovim temama mogu se pronaći na platformama kao što su moin.de, kanzlei-heskamp.de ili bussgeld-info.de, koji pružaju korisne uvide.