Le Schleswig-Holstein obtient 75 millions pour l'avenir de Northvolt !

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Le Schleswig-Holstein prévoit 75 millions d'euros pour Northvolt pour éviter l'insolvabilité et assurer la stabilité économique.

Schleswig-Holstein plant 75 Millionen Euro für Northvolt, um Insolvenz abzuwenden und wirtschaftliche Stabilität zu sichern.
Le Schleswig-Holstein prévoit 75 millions d'euros pour Northvolt pour éviter l'insolvabilité et assurer la stabilité économique.

Le Schleswig-Holstein obtient 75 millions pour l'avenir de Northvolt !

De l'incertitude, mais aussi de l'espoir : le rachat du fabricant de batteries insolvable Northvolt par le fabricant américain Lyten approche à grands pas. Dans le Schleswig-Holstein, une attention particulière est portée à l'avenir de l'entreprise, dont les sites allemands sont situés à Lohe-Rickelshof et Norderwöhrden dans le district de Dithmarschen. Comment rapport de non-remise Selon des informations, le pays prévoit de débloquer 75 millions d'euros supplémentaires pour Northvolt afin d'éviter l'insolvabilité de la filiale allemande. Jusqu'à présent, environ 336 millions d'euros sur un total de 600 millions d'euros de prêts fédéraux et étatiques ont déjà été utilisés.

Le montant restant, soit environ 264 millions d'euros, est actuellement bloqué. On espère que les nouveaux fonds permettront de garantir 189 millions d'euros. Une porte-parole du ministère fédéral de l'Économie et de l'Énergie n'a pas encore commenté les mesures de soutien financier, ce qui accroît encore l'incertitude du gouvernement du Land.

Reprise et défis

La menace d’insolvabilité de Northvolt, survenue en mars 2025, a également entraîné des risques pour le financement public. nouvelles quotidiennes souligne que la reprise de tous les sites restants par Lyten est nécessaire non seulement pour minimiser les responsabilités, mais aussi pour garantir la production future, en particulier dans l'usine prévue près de Heide. Lyten a repris une grande usine en Californie en novembre 2024 et prévoit d'intégrer dans ses propres rangs les sites de Gdansk, en Pologne, ainsi que la principale usine en Suède.

Toutefois, les approbations réglementaires en Suède, en Allemagne et dans l'UE sont encore nécessaires pour finaliser l'acquisition. Le Premier ministre Daniel Günther est satisfait des progrès réalisés, mais met en garde contre les défis restants à surmonter. Lyten, en revanche, est optimiste et espère finaliser l'acquisition au quatrième trimestre 2025.

Possibilités de prêt et remboursements

La situation reste tendue. Après la faillite, les gouvernements fédéral et des Länder ont dû rembourser la Kreditanstalt für Wiederaufbau. L’argent des impôts initialement investi est considéré comme perdu. Toutefois, une garantie de prêt de la part du gouvernement fédéral et des États, chacun garantissant la moitié du prêt de 600 millions d'euros, pourrait s'avérer cruciale pour l'avenir si Northvolt parvient à reprendre le chemin du redressement en tant que société d'exploitation.

Les développements autour de Northvolt suscitent non seulement de la nervosité, mais aussi une certaine anticipation, car en tant que lueur d’espoir pour l’industrie automobile européenne, le retour à la normale pourrait également avoir des effets positifs sur l’ensemble de la région. Il pourrait bientôt devenir clair si les nouveaux fonds du Schleswig-Holstein et le rachat par Lyten permettront à l'entreprise de se retrouver dans des eaux plus stables. Le temps presse pour les décisions et la direction dans laquelle souffle le vent pourrait avoir un impact décisif sur l’économie locale.