Bombardeo en Henstedt-Ulzburg: ¡hoy aquí existe peligro de multa!

Bombardeo en Henstedt-Ulzburg: ¡hoy aquí existe peligro de multa!

En Henstedt-Ulzburg, concretamente en la Hamburger Strasse (código postal 24558), hoy, 29 de diciembre de 2025, caen muchos relámpagos. noticias.de Según lo informado, el límite de velocidad aquí es de 50 km/h. El informe de control del radar llegó a las 5:43 p.m. Sin embargo, las partes interesadas deben tener en cuenta que la información sobre la ubicación de los rayos no siempre es completa y puede cambiar durante el día.

Los radares de tráfico son una realidad familiar, aunque dolorosa, para muchos conductores en Alemania. Estos dispositivos de medición de velocidad tienen como objetivo detectar infracciones de las normas de circulación (StVO), por lo que pueden registrar no sólo el exceso de velocidad, sino también las infracciones de semáforo en rojo y las infracciones de distancia, como por ejemplo bussgeldkatalog.de explicado.

El papel de los radares en el tráfico rodado

En general, existe un repertorio variado de radares de tráfico: versiones fijas y móviles, radares de tráfico privados y ocultos, así como diversos sistemas de medición utilizados por las autoridades. Estas medidas están destinadas no sólo a aumentar la seguridad del tráfico, sino también a hacer cumplir las leyes de tráfico. A menudo se encuentran radares fijos, especialmente en lugares de accidente o de peligro. Los flashes móviles, por el contrario, son más flexibles y pueden utilizarse en lugares peligrosos locales, lo que los hace especialmente útiles.

Sin embargo, el uso de radares también supone un recordatorio para los conductores. Cualquier persona que viaje más rápido de lo permitido deberá recibir multas y puntos. Los primeros puntos ya se conceden a partir de 21 km/h demasiado rápido, y se amenaza con prohibiciones de circulación a partir de 26 km/h en el exterior y a partir de 21 km/h dentro de la ciudad. Las deducciones de tolerancia están claramente reguladas: por debajo de 100 km/h se concede una deducción de 3 km/h, por encima de 100 km/h es del 3 por ciento del valor medido.

Métodos de medición y deducciones de tolerancia.

Los métodos de medición son diversos: ya sea mediante radar, láser, bucles inductivos o barreras luminosas, cada sistema tiene sus ventajas y desventajas. Alto bussgeldkatalog.net Sin embargo, los errores técnicos o el funcionamiento inadecuado pueden provocar lecturas inexactas. Por eso es tan importante el mantenimiento adecuado del equipo.

Pero cualquiera que sienta que ha sido tratado injustamente tiene la oportunidad de presentar una objeción contra la multa en un plazo de 14 días. Es de esperar que los conductores sigan respetando los límites de velocidad actuales para evitar sorpresas innecesarias.