Désamorçage des bombes à Hemmingstedt : chaos de la circulation et évacuations !

Désamorçage des bombes à Hemmingstedt : chaos de la circulation et évacuations !

À Hemmingstedt, petite ville du district de Dithmarschen, le désamorçage d'une bombe suscite de l'émoi et de nombreuses restrictions. Ce dimanche 13 août 2025, environ 80 foyers seront évacués et la population est priée d'éviter la zone dangereuse. Une bombe aérienne britannique de 225 kilogrammes trouvée près de la jonction A23 Heide-Süd doit être désamorcée. Les mesures commencent dimanche matin à 9h00, tandis que le désamorçage lui-même est prévu à 10h15, comme le rapporte NDR.

Pour les voyageurs, cela signifie également des restrictions sur l’A23 et la B5. L'autoroute sera entièrement fermée entre les sorties Albersdorf et Heide West et les liaisons ferroviaires entre Heide et Itzehoe seront interrompues. Les passagers qui souhaitent voyager à destination ou en provenance de Sylt doivent également se préparer aux perturbations. Selon la police, les restrictions sont nécessaires jusqu'à ce que les mesures de désamorçage soient terminées.

Le problème avec les ratés

En Allemagne, les cas de bombes non explosées de la Seconde Guerre mondiale ne sont pas un phénomène rare. Environ 5 000 bombes sont découvertes chaque année, la Rhénanie du Nord-Westphalie ayant une proportion particulièrement élevée avec 1 500 à 2 000 découvertes, comme l'explique la Süddeutsche. La plupart de ces bombes proviennent d'attaques ciblées contre des industries de la région de la Ruhr.

Les ratés sont souvent causés par des erreurs techniques ou des dommages et ne peuvent généralement pas exploser s'ils atterrissent sous un certain angle ou s'ils sont équipés de détonateurs à long terme. Ces détonateurs sont destinés à garantir que les bombes n'explosent qu'après des heures ou des jours - ce qui constitue souvent un risque supplémentaire pour les travaux de nettoyage et pour la population.

Le processus de désamorçage

La décision de faire exploser ou de désamorcer une bombe est prise directement sur place par des spécialistes expérimentés. Les explosions sont rares, tandis que le désamorçage est la règle. Dans certains cas, cependant, les bombes doivent exploser, par exemple si des problèmes avec le détonateur empêchent leur désamorçage en toute sécurité.

Un autre aspect intéressant concerne l’identification des bombes non explosées. Le service de neutralisation des explosifs et munitions utilise environ 250 000 photos aériennes de la Seconde Guerre mondiale pour identifier les emplacements suspects. Ces images sont évaluées dans le cadre du processus de permis de construire afin de prévenir d'éventuelles situations dangereuses.

La désamorçage à Hemmingstedt n’est pas seulement un événement local, mais reflète un problème bien plus vaste qui touche de nombreuses villes allemandes. Il est conseillé aux résidents de rester en sécurité pendant cette période et de suivre les conseils des autorités. En attendant que les travaux soient terminés et que le danger soit écarté, nous ne pouvons que croiser les doigts pour que tout se passe bien.

Pour plus d'informations sur les progrès et les mesures de sécurité, les personnes intéressées peuvent suivre le Borkener Zeitung.