Lo Schleswig-Holstein riceverà 500 milioni di euro per i moderni treni elettrici!

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Lo Schleswig-Holstein riceverà 500 milioni di euro di prestiti per 42 treni elettrici che circoleranno tra Amburgo e Tinglev dal 2027.

Schleswig-Holstein erhält 500 Millionen Euro Kredite für 42 Elektrozüge, die ab 2027 zwischen Hamburg und Tinglev verkehren.
Lo Schleswig-Holstein riceverà 500 milioni di euro di prestiti per 42 treni elettrici che circoleranno tra Amburgo e Tinglev dal 2027.

Lo Schleswig-Holstein riceverà 500 milioni di euro per i moderni treni elettrici!

Lo Schleswig-Holstein si trova ad affrontare un nuovo entusiasmante capitolo nel trasporto ferroviario regionale. Oggi è stato annunciato che il Paese riceverà un prestito di 250 milioni di euro dalla Banca europea per gli investimenti (BEI). Questo passo sarà completato da un ulteriore round di finanziamenti da parte delle banche tedesche, per un totale di 500 milioni di euro destinati a modernizzare le infrastrutture di trasporto della regione. ndr.de riporta che...

Il prestito appena approvato verrà utilizzato per l'acquisto di 42 moderni treni elettrici che circoleranno tra Kiel, Flensburg, la città danese di Tinglev, nonché Amburgo e Itzehoe. Questi treni, del tipo Coradia Max, sono prodotti da Alstom, che si è aggiudicata l'appalto nel 2023. Uno degli aspetti positivi di questa impresa è che Alstom sarà anche responsabile della manutenzione dei treni per un periodo di 30 anni. Il governo regionale prevede che questo passo non solo renderà i trasporti più rispettosi dell'ambiente, ma farà anche risparmiare tra i 70 e i 110 milioni di euro nei prossimi tre decenni.

Sostenibilità al centro

I nuovi treni non solo offriranno un’elevata capacità di posti a sedere fino a 390, ma consentiranno anche un accesso senza barriere per passeggini, biciclette e bagagli. Questo investimento rappresenta un chiaro passo avanti verso una mobilità rispettosa dell’ambiente. Standard di sicurezza completi sono garantiti dal sistema europeo di controllo dei treni (ETCS), che aumenta l’interoperabilità tra le diverse reti ferroviarie.

Il ministro dei trasporti Claus Ruhe Madsen ha espresso ottimismo nell’annuncio: “Con questo investimento stiamo facendo un grande passo avanti nel futuro del trasporto ferroviario nella nostra regione”. All'incontro di presentazione del progetto era presente anche il vicepresidente della BEI Nicola Beer, che ha sottolineato l'importanza del sostegno della BEI per l'investimento complessivo di cinque miliardi di euro in nuovi treni regionali in Germania.

Utenza e operazioni future

Le previsioni prevedono un numero di passeggeri di 21,9 milioni nel primo anno di esercizio dei nuovi treni, il che potrebbe aumentare l'attrattiva dei viaggi in treno nello Schleswig-Holstein. I treni dovrebbero entrare in servizio a partire da dicembre 2027 sulle tratte importanti tra Kiel, Flensburg, Tinglev e oltre. Ciò promette non solo collegamenti migliori tra le città, ma anche un’esperienza di viaggio confortevole e senza problemi.

Nel prossimo periodo ZUG.SH, fondata appositamente per l'acquisto e la gestione di veicoli ferroviari, lavorerà strettamente alla realizzazione di questo ambizioso progetto. Questa è solo una parte dello sforzo globale volto a rendere le reti ferroviarie tedesche adatte al futuro, come dimostrano esempi provenienti da altre parti della Germania dove progetti simili vengono realizzati con il sostegno della BEI. La BEI ha fornito ingenti somme di denaro per vari progetti, a dimostrazione dell'impegno della Commissione europea per un trasporto ferroviario più sostenibile.

Con questo significativo sostegno finanziario e la progettazione di treni rispettosi dell'ambiente è stata tracciata la strada per un trasporto pubblico locale sostenibile nello Schleswig-Holstein. L’attesa per i cambiamenti imminenti è palpabile e le persone possono aspettarsi un nuovo modo di spostarsi che sia sostenibile e confortevole.