Stød i Leverkusen: 16-årige Pedelec-chauffør alvorligt såret!

Stød i Leverkusen: 16-årige Pedelec-chauffør alvorligt såret!

Leverkusen-Alkenrath, Deutschland - Mandag aften, den 19. maj, opstod en alvorlig trafikulykke i Leverkusen-Alkenrath omkring kl. 18.30, hvor en 16-årig Pedelec-chauffør blev alvorligt såret. Den unge blev optaget af en VW-polo, hvis 30-årige chauffør tilsyneladende ikke kunne bremse i tide. Pedelec -chaufføren kørte til vejen fra en cykelsti på Alkensatather Straße for at krydse gaden på fodgængerfestivalen.

Polo, der rejste mod Gustav-Heinemann-Straße, fangede den unge head-on. På tidspunktet for ulykken blev det ikke udelukket, at 16-åringen var i dødelig fare. Han blev transporteret til et hospital med alvorlige kvæstelser, mens Köln -politiets ulykkeshold sikrede spor på ulykkesstedet. Traffic Commissioner 2 har startet undersøgelsen af ​​den nøjagtige tilgang til ulykken.

Statistiske rammer Betingelser

Ulykker i vejtrafik er et kontinuerligt problem. I henhold til Politiets hovedkvarter sydøstlige hesse , antallet af trafikulykker, der er registreret i 2023, steg til 13.895, hvilket repræsenterer en stigning på 7% sammenlignet til det tidligere år. I gennemsnit sker der en ulykke hvert 38. minut, hvor de vigtigste årsager til ulykke ofte ser bort fra retten til vejen, for lille afstand og overdreven hastighed.

Derudover blev 19 breve optaget i 2023, inklusive cyklister. Antallet af ulykker afspejler en foruroligende tendens, især når det kommer til elektriske cykler, såsom pedelecs. Statistikker viser, at antallet af Pedelec -ulykker med personskade fra 2.200 i 2014 steg til skræmmende 23.900 i 2023.

pedelec som risiko

De statistiske undersøgelser af Federal Statistical Office har vist, at ikke kun antallet af pedelec -encidents er steget markant, men også de vedtagelser, der er ved en uheld. I 2023 var 30,1 % af Pedelec -flittige yngre end 45 år, mens denne andel var markant lavere i tidligere år. Det samlede antal Pedelec -benægtelse har næsten ti gange sammenlignet med 2014 med kun 2.223.

Den tragiske begivenhed i Leverkusen understreger farerne forbundet med at køre pedelecs. I tilfælde af ulykker med Pedelecs er sandsynligheden for en dødelig produktion også højere: I 2023 ved 1.000 Pedelec-ulykker blev i gennemsnit 7,9 chauffører dræbt, en markant højere værdi end med ikke-motoriserede cykler.

Statistikken for trafikulykker viser således et presserende behov for flere sikkerhedsforanstaltninger i vejtrafik, især for Pedelec -chauffører at reducere risikoen for sådanne tragiske ulykker.