Kauhea onnettomuus: TGV tallentaa 29-vuotiaat Kehl-tason ylitys

Kauhea onnettomuus: TGV tallentaa 29-vuotiaat Kehl-tason ylitys

Legelshurst, Deutschland - Torstai-iltana, 24. huhtikuuta 2025, Kehl: n tason ylitys tapahtui vakava onnettomuus, kun 29-vuotias jalankulkija iski TGV: n. Tapaus tapahtui Legenshurstissa Legenshurst -asemalla, kun mies odotti suljetun tason ylitystä kumppanin kanssa.

Paikallisen junan kuluttua 29-vuotias päätti ylittää raiteet, koska hänen mielestään esteet avautuvat. Traagisesti kuitenkin Strasbourgin TGV lähestyi nopeudella 140 km/h ja kiinni siitä. Mies saatettiin klinikalle, jolla oli vakavimmat vammat pelastushelikopterilla.

onnettomuuden seuraukset

Onnettomuustapahtuma aiheutti miehen seuralaisen ja TGV: n junakuljettajan olevan shokissa, kun taas TGV: n 280 matkustajaa pysyivät vahingoittumattomina. Kaksi paikallisen kuljetuksen matkustajaa, jotka pitivät noin 20 metrin päässä, tarvitsivat myös hoitoa.
Appenweierin ja Kehlin välinen junaliikenne suljettiin kahden tunnin ajan onnettomuuden jälkeen, mikä vaikutti myös pitkän asteen kuljetukseen ennen lohkon nostamista.

Tällaiset onnettomuudet eivät valitettavasti ole harvinaisia. Kansainvälisen rautatieyhdistyksen UIC: n tutkimuksen mukaan 27 % kaikista juna -onnettomuuksista tason risteyksissä läpäisevät ja 98 % näistä tapauksista, jotka johtavat kuolemiin, ovat samanlaisia ​​tilanteita. Tämä havainnollistaa, että on tärkeää varmistaa turvallisuus tason ylitysten sekä Tüv Nordin rautatietekniikan päällikön Stefan Pöting, korostettiin.

Turvallisuus tason risteyksissä

pöing huomauttaa, että junien pitkät jarrutusretit ovat usein aliarvioituja. Paikallinen juna tarvitsee noin 700 metriä 160 -vuotiaana pysähtyäkseen. Riskit, kun ylitystason risteykset jätetään usein huomiotta, koska pehmeät junat tunnustetaan usein liian myöhään. Teknisten turvallisuuslaitteiden, kuten esteiden tai varoitusvalojen, käyttö on välttämätöntä tällaisten onnettomuuksien estämiseksi.

Riskiaalisen käyttäytymisen vähentämiseksi tason ylitysten lähellä selventämistä pidetään tarpeellisina. "On parempi päästä tavoitteeseen liian myöhään kuin ottaa riski", neuvoo Pöing.

Traaginen tapaus 24. huhtikuuta 2025 on kiireellinen esimerkki vaaroista, jotka vaarantavat tason risteyksissä. Kaikkien tulisi olla tietoisia mahdollisista riskeistä ja toimia aina huolellisesti.

Lisätietoja onnettomuudesta ja sen laajuudesta lue raportit t-online ja badische zeitung . Lisäksi saat lisätietoja turvallisuuteen liittyvistä näkökohdista tason ylitysten yhteydessä Tüv Nord