Okropny wypadek: TGV rejestruje 29-latków na poziomie przekraczania w Kehl

Okropny wypadek: TGV rejestruje 29-latków na poziomie przekraczania w Kehl

Legelshurst, Deutschland - W czwartek wieczorem, 24 kwietnia 2025 r., Na poziomie przekraczania w Kehl doszło do poważnego wypadku, gdy 29-letni pieszy został trafiony przez TGV. Incydent miał miejsce w Legelshurst na stacji Legelshurst, gdy mężczyzna czekał na przejście na poziomie zamkniętym z towarzyszem.

Po przejechaniu lokalnego pociągu 29-latek postanowił przekroczyć tor, ponieważ myślał, że bariery się otworzą. Jednak tragicznie TGV z Strasburga zbliżył się z prędkością 140 km/h i złapał go. Mężczyzna został zabrany do kliniki z najpoważniejszymi obrażeniami przez helikopter ratunkowy.

Konsekwencje wypadku

Wydarzenie wypadku spowodowało, że towarzysz mężczyzny i kierowca pociągu TGV był w szoku, podczas gdy 280 podróżników w TGV pozostało bez szwanku. Dwóch pasażerów lokalnego transportu, który utrzymywał około 20 metrów dalej, również wymagało opieki.
Ruch pociągów między Appenweier i Kehl został zamknięty na dwie godziny po wypadku, co wpłynęło również na transport długiego dystansu przed podniesieniem bloku.

Takie wypadki nie są niestety rzadkie. Według badań przeprowadzonych przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Kolejowe UIC 27 % wszystkich wypadków pociągów na poziomie przejazdu przechodzi, a w 98 % tych przypadków prowadzących do zgonów jest podobnymi sytuacjami. To ilustruje znaczenie zapewnienia bezpieczeństwa na poziomach, a także Stefana Pöting, szefa technologii kolejowej w Tüv Nord.

Bezpieczeństwo na poziomie przekraczania

Pöting wskazuje, że długie trasy hamowania pociągów są często niedoceniane. Lokalny pociąg potrzebuje około 700 metrów na 160, aby się zatrzymać. Ryzyko podczas przekraczania skrzyżowania jest często ignorowane, ponieważ miękkie pociągi są często rozpoznawane zbyt późno. Zastosowanie technicznych urządzeń bezpieczeństwa, takich jak bariery lub światła ostrzegawcze, ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania takich wypadków.

W celu zmniejszenia ryzykownego zachowania w pobliżu przejazdów poziomowych, wyjaśnienie jest uważane za konieczne. „Lepiej jest osiągnąć cel zbyt późno niż ryzykować”, radzi Pöting.

Tragiczny incydent 24 kwietnia 2025 r. Jest pilnym przykładem niebezpieczeństw czających się na poziomach. Każdy powinien zdawać sobie sprawę z możliwego ryzyka i zawsze działać ostrożnie.

Aby uzyskać więcej informacji na temat wypadku i jego zakresu, przeczytaj raporty z t-online i Badische Zeitung . Ponadto możesz dowiedzieć się więcej o aspektach związanych z bezpieczeństwem w związku z przejściami poziomowymi na tüv Nord