致命的潜水事故:坐在豪华游艇贝叶斯人再次重新开始!

Bergungsarbeiten an der gesunkenen Luxusjacht "Bayesian" nach tödlichem Unfall eines Tauchers in Sizilien laufen weiter.
在西西里岛的一名潜水员发生致命事故后,重置在沉没的豪华游艇“贝叶斯”上的工作。 (Symbolbild/NAGW)

致命的潜水事故:坐在豪华游艇贝叶斯人再次重新开始!

Porticello, Sizilien, Italien - 沉没的豪华游艇“贝叶斯”的恢复发生了巨大的转变。 2025年5月20日,众所周知,这项工作在致命的潜水员事故发生后不久就被中断了。一个中央组成部分,大型帆船,已成功恢复。此外,从约50米处抬起锚固链和锚固链。这些措施是广泛的救援工作的一部分,这些措施是为了澄清39岁的荷兰潜水员的死亡。他在5月9日的工作中去世,当时他忙于被切割燃烧器时被一块金属击中。

“贝叶斯人”是一艘56米长的船,在Porticello前面的暴风雨前掉落,在风暴中西西里岛。在此事故中,七个人丧生,包括英国企业家迈克·林奇(Mike Lynch)和他的女儿。现在,残骸距离海岸约一公里,深度约为50米。英国运输差距(MAIB)的调查局因游艇在英国注册而领导考试。

恢复工作重点

完全恢复沉船在技术上是极其要求的。专家估计成本为几百万欧元。人们认为,高达130公里/小时的极风导致游艇盖,最后沉没。救援过程分为几个阶段,包括凹陷船的增加以及其随后拖到安全的存储位置。这种救赎是由由船东和货物委托的专业公司进行的。

根据有关运输的信息,该过程可以分为两个主要类别:没有合同的纯救助和合同受监管的救赎,称为劳埃德的开放表格。打捞的重要性超出了财产的营救;它在保护海洋贸易路线和环境中也起着至关重要的作用。

事故和安全方面

潜水员的致命事故提出了有关救援工作安全的问题。潜水员在极端条件下工作,救援深度与使用切割工具的使用相结合带来了相当大的风险。定居专家强调需要采取广泛的安全预防措施来保护人类生命并确保凹陷游艇的物质价值。

总而言之,可以说,“贝叶斯人”的恢复不仅是技术挑战,而且还必须在安全和环境意识的背景下考虑。这艘游艇和相关悲剧周围的事件明确表明,海上活动可以恢复哪些风险,尤其是在极端天气条件下。因此,恢复团队必须仔细,专业地工作,以避免进一步的损失并促进事故的信息。更多详细信息提供 ZHH Marine Fender 。
Details
OrtPorticello, Sizilien, Italien
Quellen