Traģiskā gondola avārija Horbā: trīs celtniecības darbinieki zaudē dzīvību!

Traģiskā gondola avārija Horbā: trīs celtniecības darbinieki zaudē dzīvību!

Horb am Neckar, Deutschland - 2025. gada 21. maijā Horbas AM kaklā notika traģisks negadījums lielā būvlaukumā, kad no liela augstuma avarēja darba gondola. Trīs celtniecības darbinieki vecumā no 40 līdz 46 gadiem zaudēja dzīvību. Saskaņā ar merkur Troe the Rope, uz kuru gondola bija piestiprināta. Precīzs virves asarošanas iemesls līdz šim ir palicis neskaidrs, tāpēc vērtētājs un kriminālistikas tehniķis pārbauda incidentu.

Gondola nebija pārslogota un regulāri izmantoja darbiniekus uz tilta stabu. Aculiecinieks ziņoja par “skaļu sprādzienu” un kliedzot, pirms gondola nokrita uz zemes. Negadījuma vietā kā piemiņas zīmi tika noliktas ziedi un sveces. Incidents ir izraisījis lielas bēdas un sašutumu, un tas tiek uzskatīts par vienu no nopietnajiem darba negadījumiem ceļu būvlaukumā Baden-Virtembergā.

Izmeklēšana un iespējamie cēloņi

Policija apstiprināja, ka virve, uz kuras tika pakārta gondola, tika saplēsta, un Rottveila prokurors uzsāka nāves izmeklēšanu. Negadījuma cēloņa izmeklēšana jau notiek, un tiek intervēti gan liecinieki, gan iesaistītie darbinieki. Iespējamie virvju pārtraukuma cēloņi var būt būtisks nogurums, korozija, pārslodze, mehāniski bojājumi vai uzturēšanas trūkums. Eksperti uzsver, ka regulāri tērauda virves testi ir nepieciešami, lai izvairītos no šādiem negadījumiem. inženieris ziņo, ka būvlaukums ir nekavējoties slēgts negadījuma dēļ.

Augstajam tiltam, uz kura tika veikts darbs, jābūt līdz 90 metriem augsta un plānota apvedceļa daļa. Jūsu pabeigšana ir plānota līdz 2028. gadam aptuveni 2100 metru garumā. Pat pirms negadījuma būvniecībā bija kavēšanās, ko izraisīja dažādi apstākļi.

Drošības aspekti būvniecības nozarē

Negadījums Horbā viegli padara būvniecības nozares drošības standartus. Saskaņā ar ziņojumu par drošību un veselību darbā Vācijā, ko publicējis Federālais profesionālās drošības un profesionālās medicīnas institūts, 2021. gadā kopumā bija 865 609 darbaspēka negadījumi ar 628 letāliem negadījumiem, kas skaidri norāda, ka būvniecības vietas ir paaugstināts risks. Negadījumu līmenis bija 20,6 uz 1000 apdrošinātu un parāda, ka, neraugoties uz esošajiem noteikumiem un drošības pasākumiem, briesmu potenciālu nedrīkst novērtēt par zemu baua .

Negadījuma traģēdija Horbā varētu kalpot par steidzamu brīdinājumu, lai pārbaudītu drošības pasākumus un testa standartus būvniecības nozarē un, ja nepieciešams, uzlabot, lai nākotnē novērstu šādus gadījumus.